Выбор бюджетного нового авто

[Schragemuzic]

Всех приветствую. Уже всю голову "сломал":) Выбираю новый авто на повседнев, езда по асфальту (и плохому асфальту) на работу/с работы, дачи (грунтовки без оффроада) ну и в целом достаточно "ванильная" эксплуатация. Без особых требований по комфорту, но хотелось бы покрепче именно в моторно-трансмиссионном плане, чтобы хотя бы года три и до 60-70 тыс. пробега под капот с ключами и слесарями не лазить. Изначально склонялся к ладе х-рей, высокая посадка, клиренс и т.д., но почитал по форумам, проблемы, взрывы расширительных бачков, мутные уровни антифриза и т.д., часто встречались сообщения типа "на пробеге 10/20/30 т.км сломалась родная имярек, поставил оригинал с Логана/сандеро, уже 50 тыс полет нормальный" и т.д. В общем, создалось впечатление что х-рей это такой убогий младший братик Логана и сандеры, во многом схожий с ними, но в тоже время далёкий и с вазовскими приколами (была 2106 когда-то, больше с именно вазовской "философией" эксплуатации желания связываться нет). Ну и соответственно возникла логичная мысль может проще тогда Логан/сандеро взять)) Также рассматриваю степвей варианты этих двух, затем Солярис, Киа Рио х-лайн. Далее, по средствам, х-рей, Логан и Сандеро могу взять сразу, а на степвеи и Солярис придется немного кредитоваться, Рио х-лайн уже предел моих финансовых возможностей вместе с кредитом, ну и конечно особо не хотелось бы с кредитом связываться. В связи с этим вопросы. Что лучше взять, что покрепче на повседнев? Есть ли в степвеях, Рио и солярисах плюсы которые сильно перевесят логаны и Сандеро и ради которых будет стоить кредитнуться? Правильное ли мнение сложилось у меня насчёт хрея?:) Ну или может какие-то машины в аналогичном бюджете я упустил и кто подскажет.
С уважением.

[Vорчун]

А почему степвей отдельно от логанов сандеро?
Если брать просто не дорогой и максимально крепкий из списка- просто сандеро на механике и наверное 1.6 8 клапанный. Просвет не очень мал, подвеска терпима к грунтовкам, но тесен, дешев и с отвратительной управляемостью на гражданских дорогах.
Рио солярисы- выбирал бы исходя из цены и предложений. Просвет приемлем, ходовка не плоха и на грунтовках колдобинах, и на хороших дорогах. Если денег хватает то лучше автомат брать, там он хорош, но можно и механику, вполне удобная 6 ступка. Мне икслайн удобнее, как то седаны не очень. На мой взгляд они сильно лучше логанов, но и дороже.
Про иксрея не скажу, кроме того что он показался просторнее сандеро и внутри уютней. Подвеска с теми же нюансами.
Наверное лучше выждать пока ажиотаж спадет и заработает конкуренция.

[Mr.LION]

Ну и бери Хлайн, раз по цене подходит

под требования тоже зайдёт

[Leopard]

Правильное ли мнение сложилось у меня насчёт хрея? - нет не правильное..
Это как мысль что Лада как классика - все одно и тоже..
Сейчас это не так, ХРЕЙ только с шильдиком лада, едет отлично и поломки которые могли быть у авто 2016г уже устранены..

В вашем случае покатайте тест-драйвы и определитесь..

За 5 лет на ХРЕЙ ниразу не пожалел!

[КУ ба]

За иксрей.
Если прям грошь добавится, то за рио Х

[Владиимр]

Лучше уж Весту кросс, чем хрей...

[Leopard]

Если к Автовазу будет и дальше сравнение с 2106, то лучше бери кредит в Сандеро или подороже Хлайн, норм аппараты!

[Злой Стрелок]

Хрей тесный, бери весту СВ кросс. Там и клиренс в 20 и багажник и в салоне попросторнее.

Каптуры и дастеры уже за бюджет? (Я за ценами не особо слежу чтоб не ускорять седение волос))) каптур в принципе адекватен внутри и подвеска с клиренсом лучшая из всех для плохих дорог. Не знаю насколько бедна там база.

Хлайн неплохой вариант. Наверное самый нормальный по салону и сумме качеств, но если очень плохие дороги то лучше каптур или Веста св кросс

А если клиренс не сильно важен то поло-седан.

[Сергей 74]

Весту смотри или Весту СВ-кросс. На что-то остальное путевое у тебя к сожалению денег нет...

[томич.]

За 5 лет на ХРЕЙ ниразу не пожалел!

Уже 5 лет !
Как время летит. ... Вроде вот недавно ты его брал

[Vорчун]

Хлайн неплохой вариант. Наверное самый нормальный по салону и сумме качеств, но если очень плохие дороги то лучше каптур или Веста св кросс

пожалуй, ты прав)) но и он по проселкам вполне нормально едет, а такого автомата нет у рено и подавно. как и подвески, что по трассе без подруливаний едет))

[Vanua]

По мне так, Сандеро Степвэй прилично по салону/ шумке и наверное надёжности (все ж таки потомок Логана) лучше Х-рэя и наверное на 100-200 дешевле, чем Х-лайн
Поэтому если Сандеро влезает в бюджет без кредита - за него, иначе, торговаться за Х-Лайн :)

[Vорчун]

Уже 5 лет !
Как время летит. ... Вроде вот недавно ты его брал

да уж... Серега вон уже вторую весту катает...

[Vорчун]

По мне так, Сандеро Степвэй прилично по салону/ шумке и наверное надёжности (все ж таки потомок Логана) лучше Х-рэя и наверное на 100-200 дешевле, чем Х-лайн
Поэтому если Сандеро влезает в бюджет без кредита - за него, иначе, торговаться за Х-Лайн :)

и с тобой согласен))) но взял бы просто сандеро- сильно дешевле он, и просвет как у степвея на варике, если на мехе его брать. но если на рио х хватит- то конечно его. хотя минусы есть и у него конечно

[Vanua]

и с тобой согласен))) но взял бы просто сандеро- сильно дешевле он, и просвет как у степвея на варике, если на мехе его брать. но если на рио х хватит- то конечно его. хотя минусы есть и у него конечно

Как вариант)
Но что-то проникся «внедорожными» версиями, выглядят неплохо (например, Веста седан кросс выглядит оч прилично)
Ну а против х-лайна, чтобы не кредитоваться особо, так-то тоже лучше Х-Рэя явно)

[Vорчун]

Как вариант)
Но что-то проникся «внедорожными» версиями, выглядят неплохо (например, Веста седан кросс выглядит оч прилично)
Ну а против х-лайна, чтобы не кредитоваться особо, так-то тоже лучше Х-Рэя явно)

веста мне не очень))) лучше логанов+ пожалуй))) но спорное приобретение)) а икслайн, который ныне икс, конечно интереснее, но и цена, да и допов накидают поболее на него

[Vanua]

веста мне не очень))) лучше логанов+ пожалуй))) но спорное приобретение)) а икслайн, который ныне икс, конечно интереснее, но и цена, да и допов накидают поболее на него

У тебя 1,4 или 1,6?
Поглядел мельком цены
1,4 вроде как не сильно дороже Степвэй
Имеет смысл прокатиться (хотя на тесте явно 1,6) и оценить, стоит ли оно того и есть ли в наличии 1,4 вообще

[Vорчун]

У тебя 1,4 или 1,6?
Поглядел мельком цены
1,4 вроде как не сильно дороже Степвэй
Имеет смысл прокатиться (хотя на тесте явно 1,6) и оценить, стоит ли оно того и есть ли в наличии 1,4 вообще

1.6 у меня. 1.4 взябы, даже на автомате. По отзывам в городе отлично. И кушает меньше. И 100лс выгодно. Примерно как сандеро на вариках и будет, только удобнее.

[Vanua]

1.6 у меня. 1.4 взябы, даже на автомате. По отзывам в городе отлично. И кушает меньше. И 100лс выгодно. Примерно как сандеро на вариках и будет, только удобнее.

По паспортам, собственно, они все не едут)
Х-Рэй на вариаторе, Степвэй, Рио Х 1,4 - все 12-12,8 сек до 100

[Vорчун]

По паспортам, собственно, они все не едут)
Х-Рэй на вариаторе, Степвэй, Рио Х 1,4 - все 12-12,8 сек до 100

Хлайн в районе 11 1.6 акпп, быстрее паспорта. Мкпп 10.7 паспорт. По факту хз. Но и расход хороший, зимой даже чуть больше 10 город, 92й