Выбор первого авто (7-8$)

[sulevi]

Добрый день
Встал вопрос выбора первого авто, однако опыта как автолюбителя нет.
Основные критерии авто:
Недорогой в обслуживании
Ремонтопригодный (первый как никак)

по поводу марки предпочтений нет, не хочется компактные авто (витц, марч и т.д.)

пока склоняюсь в сторону короллы, короны, карины.

бюджет 7-8 тыс с доставкой в иркутск

[mosunovpa]

правильно склоняешся, королла 110

[Экcfireman]

А живёшь ты где?

[perez]

Возми для начала Каринку года 95, в ОТСе - полгодика , год покатайся и уже выбирай свежачок.

[Мишель]

можно взять Свифта 2000 года б/п

[Jokky]

8 штук, ИМХО, дороговато для первого авто. Если, конечно, нет опыта езды на папино-братово-дедушкином. Для начала лучше взять что-нить дешевенькое, до трешки, чтоб не жалко было. Карина, Корона, королла года 95-ого, например

[denis.86]

Блюберд в старом кузове. дешово и сердито.

[vanyas]

Jokky карину. корону до трёшки 95 годе не возьмёшь, даже у нас во владе, а вот короллу поискать можно

[Aprnsk]

Не кислые цены на 12-тилетний праворукий металолом... ;)

[Хабаровчанин]

Ниссан санни само то для начинающего. Недорого и не геморройно.

[habeebee]

А по моему первой должна быть тойота, т.к. кузовщина наименее дешевая. Возьми короллу, карину, корону начала девяностых и учись ездить по тихоньку
Потом уже тебе решать каккой марке отдать предпочтение
Все сказанное-ИМХО

[MG 42]

Сотая королла-вагон (универсал), хочешь в овощной (дешевле), хочешь - в туринговой (L или G) комплектации - поинтереснее. Да, сама модель приелась, зато можно взять свежий (2000-2001) год. Проста, надежна, недорога, а значит и ликвидна в дальнейшем.

[Матрос Железняк]

на первой авто нужно постигать азы не только вождения, но и ремонта))) Так что я за убитый хлам отечественного производства)))))

[habeebee]

на первой авто нужно постигать азы не только вождения, но и ремонта))) Так что я за убитый хлам отечественного производства)))))

А зачемс???? Я вот знаю азы ремонта отечественного хлама, ну и что??? В эксплуатации ниссана мне пока что это ни как не пригождается

[Матрос Железняк]

ну мало ли, жизнь длиная, еще пригодится
на СТО как лоха не разведут, хотя бы

[Jokky]

[QUOTE=Aprnsk;1597758]Не кислые цены на 12-тилетний праворукий металолом... ;)[/QU
Я плакалъ... У "12-летнего праворукого хлама" есть еще запас прочности лет на пять минимум (это если вообще под капот не заглядывать, разве что для смены масла). Ну всякие там кондишки, ГУРы, АБС, электропакет и прочее. Ну а для тех, кому все это не надо, существует "ВАЗ 4Х4"...

[different_]

Мне кажеться 12ти летний ПР потом хрен продашь.

[Archi_]

я в нске кариба 88г.в.(95 кузов) продал почти за стока, за скоко брал после пары лет езды.

[KLeRiK]

Мне кажеться 12ти летний ПР потом хрен продашь.

Старые авто легко можно продать, т.к. они считаются надежнее и на новые не у всех деньги есть. Все зависит от модели, состояния, цены... По крайней мере, сотая королла, карина улыбка и корона бочка всегда пользуется спросом. И даже, скорее всего, поездив на ней, потом за ту же цену и продашь. Хотя, хз, что будет через год-два... Но, к примеру, бочка в цене только растет, почему?! Видимо, пользуется спросом. Недавно видел в объявлении за 6 тыс. и вроде бы даже пробежная! За эти деньги легко премио взять... По мне та же каринка более оправданее (чуть ли не в 2 раза дешевле).

[MG 42]

Мне кажеться 12ти летний ПР потом хрен продашь.

Смотря какой ПР и смотря за сколько взят