Как проверить и поверить в хорошее состояние авто?!!!

[Syra]

Подскажите, как вариант, рассматриваю приобретение Премио 2003 года, пробег чуть больше 100 (?), 1,8 л, внешне все нормально.
Салон серый, комплектация обычная, наворотов нет.
Цена средняя, торганусь наверняка еще, будет меньше средней, вот и вопросы:
На что обратить внимание? Как проверить, как некоторые говорят "одноразовый", движек? Какие могут быть косяки по ходовке, как поверить в пробег?
Как не влететь!?

[Syra]

Неужели никто не знает как проверить?!
Горю!
Вариант такой или эту брать или в Новосиб ехать, но в Новосибе буджет будет меньше, дорога и всякая другая фигня уменьшат сумму как минимум на 1 у.е.
Да и продавцу надо ответ давать быстрей!
А в Новосибе тоже буду смотреть или на такую, но годом поменьше или что-то похожее, близкое по цене и имеющее движок или 1,5 (1NZ-FE) или 1,8 (1ZZ-FE) - опять таки типа "одноразовый". Знатоки, прошу помочь!

[Syra]

И еще, сходил по 3 ссылкам, по поводу запаха тухлых яиц :), тема очень интересная :), но там не нашел однозначного ответа, что же это такое? :(
Если вдруг учую при осмотре тачки, то сразу от нее бежать?
Или потратить пару сотен рублей на противогаз? :)
Или потратить не пару сотен, а больше и не рублей на какой-то сверхсложный ремонт?
И может это быть из-за большого пробега? не 100, а 200-300?

[Walker_iru]

Лучший вариант - это в свой сервис на полную диагностику.

[BURG]

кореша с автоголовой возьми - прошарит авто а ответ на ушко шепнет)

УДАЧИ!!!
сам если не шаришь не прыгай на такие варианты!!!

[evengy]

Проверить все нереально, если полностью до винтика не разбирать. В конце концов все равно будет "понравилась-непонравилась".

Если опыта нет - то что-то теоретически обьяснить нереально. Ехать на сервис с выбранной машиной. Такая свежая, не грузовоз и не минивэн -будет, скорее всего, в хорошем состоянии. Главное чтобы не была сильно битой и плохо сделанной, но это на сервисе быстро раскусят.

Внешне они все нормальные. А на цифры на одометре можно вообще не смотреть.

[Syra]

Да про пробег я и не волнуюсь
может он и 100, но не скручен и это хорошо.
А компрессия в цилиндрах поможетрасспознать убитость машины?

[-=In'esta=-]

Да про пробег я и не волнуюсь
может он и 100, но не скручен и это хорошо.
А компрессия в цилиндрах поможетрасспознать убитость машины?

компрессия может ничего не сказать!
короче заведи двиг, посмотри какой дым идет(интересует цвет), главное штобы не синий, лучше бери с двигом 1,8, чем мощнее тем больше ресурс. Если не ошибаюсь - машина Корона, на них всегда стояли неплохие дв. Подергай автомат и прокатись, переключения плавные без рывков. Если есть яма, загони и посмотри все ланжероны. Ну и зазоры кузова надо внимательно изучать. Машина будет битая в любом случае, тоесть может быть бампер, что не столь важно, а вот если ланжероны погнуты то это уже все, как не выпримляй резину будет в любом случае кушать.
Ну и на себя надо полагаться, если машина не приглянулась сразу(не легла душа), то значит и не стоит брать какая бы она там небыла навороченная!

[evengy]

Машина будет битая в любом случае, тоесть может быть бампер, что не столь важно, а вот если ланжероны погнуты то это уже все, как не выпримляй резину будет в любом случае кушать.

Можно геометрию в сервисе померить на стенде проверки схождения-развала. И помотреть как герметик на стыке лонжерон-крыло лежит. Он там должен очень-очень ровным быть после автомата на заводе и полуразмазанным если чинили. Но это нужно смотреть после какого-то опыта. Щели и одинаковое усилие для откытия-закрытия дверей тоже можно смотреть.

Но все равно, помню как после того как начитался статей про выбор и пошел первый раз на машины смотреть - глаза разбежались и ничего я не увидел реально.

[Syra]

Да, я тоже когда первый раз брал машину, месяц перед этим в инете читал как выбирать правильно :)
Но на рынке обычно есть выбор и если что-то не нравится, то просто идешь дальше. А когда берешь одну единственную, которую сейчас продают, без вариантов, то начинаешь нервничать, причем возможно впустую...
Внешне машина выглядит нормально, не нашел в задних сиденьях защелок для ремней безопасности, как крепить детское кресло теперь не знаю, может мало искал и еще вроде косячек со светом в салоне: свет для задних пассажиров не включается на принудительном режиме, только ОФФ и дверь работают.
И мне показалось что был запах, но не в салоне, а рядом когда стоял с машиной, но может и почудилось, да и на дороге мы были, вокруг много машин да и людей, мало ли кто навонял :))))))

[Горный]

Сядь в автомобиль, посиди, заведи, послушай как работает, если дадут прокатись за рулём. и смотри как внутренее твоё состояние - если не нравится на любом из этих этапов разворачивайся и уходи, а если нравится, то забирай и даже если потом что то вылезет а автомобиль нравится, то не думаю что тебе будет жалко потратить 100-200-1000 баксов на ремонт.

[Aleks 1966]

кореша с автоголовой возьми - прошарит авто а ответ на ушко шепнет)

УДАЧИ!!!
сам если не шаришь не прыгай на такие варианты!!!

Корефанов не бери им бы тока потом обмыть покупку и побыстрей. Часто на барахолке наблюдал подобную картину.

[gornyack]

Запах, где-то читал-не помню, появляется от того, что в катализаторе сера ,входящая в состав российского бенза окисляется до сероводорода.
Машина тут не причём-таков наш бензин :((

[AURORA]

а вы не думали,что пробег 300 000 скрутили до 100 000 ,чтоб достовернее казалось вы об этом не думали ?

[evengy]

а вы не думали,что пробег 300 000 скрутили до 100 000 ,чтоб достовернее казалось вы об этом не думали ?

Да нет, у передней части машины пробег честный, а вот у задней (которую приварили) - неизвестно :)))

[Syra]

:))))
Не знаю конечно насчет пробега, все может быть!

[Syra]

Посмотрел я машину, внутри вроде нормально, все что пощупал работает, правда не смог хозяин сложить задние сиденья вперед, говорит - нельзя, я по отзывам понял что это и есть одна из прикольных фишек машин премио/аллион...
Подняли на подъемник, мастер (знакомый уехал с города, был какойто стандартный механик с образованием 3 класса :), но иномарку видел не первый раз) сказал, что претензий нет к подвеске, чето по задним амортизаторам пробурчал, и сказал что колодки передние надо будет к лету сменить, а так все более менее, лонжероны вроде выправлены хорошо :)))))))))))))
Вывод: задняя часть прошла столько же сколько передняя, поэтому либо они от одной машины, либо от очень похожих :)))
А да, не нашел у задних кресел ремней, точнее штук, куда их втыкать....
Короче наверное возьму!