А теперь Forester vs RVR

[sanchous]

Вот интересно, почему Форика все время сравнивают с ЦРВ, РАВом, Трибьютом, но почти никогда не заходит сравнения с РВР. А по моему именно он главный конкурент.Двигатель 2.4л есть и с турбинкой тоже есть, да и полный привод у него ближе всего к Фориковскому. Плюс ко всему лично мне его минивенистый кузов больше по душе. Хотя я для себя выбор давно уже сделал, правда в сторону Фори (но это уже просто веление сердца), все равно за РВР обидно - незаслуженно забыт. Был у меня разок - отличная машина, ну со своими особенностями, пусть не самыми удачными, но они у всех есть.
Кто что скажет по этому поводу?
С Уважением ко всем сторонам.

[2F!ngrZ@Drk]

ИМХО Мицу не долюбливают, и в серьез не воспринимают, кроме делик паджер и ланцера эво ;-))

[kalibro]

Полный привод на РВРе и Форике сравнивать нельзя совсем разные вещи.

[sanchous]

Не настолько, чтобы нельзя было сравнивать, в конце концов идет расмотрение потребительских свойств, а не схемы устройства. К тому же он все же близок к Субаровскому AWD, который стоит на автоматных Субарах и по субъективным ощущениям очень хорош.

[Cтас]

Не настолько, чтобы нельзя было сравнивать, в конце концов идет расмотрение потребительских свойств, а не схемы устройства. К тому же он все же близок к Субаровскому AWD, который стоит на автоматных Субарах и по субъективным ощущениям очень хорош.

На рвр классичиеский симметричный фуллтайм с блокировкой межосевого вискомуфтой, бывает иногда лсд в заднем мосту.То есть такой же как Субах с мт, никак не акпп-шный.

[sanchous]

У меня когда РВР был, была и книжонка про него, так там было написано, что у него в стандартном режиме 95% крутящего момента на одну ось и как минимум 5% на другую, с последующим перераспределением момента по осям при пробуксовке. А еще такая фигня была - при снятом кардане (менял крестовину) он ревет много а почти не тянет, так медленно медленно разгоняется, как будно сцепление буксует. Вэдовая старлетка в такой же ситуации тянула на все 100, на там полный привод самый примитивный...

[Cтас]

sanchous
А какой кардан снимал? Задний?

[Serg_Lukas]

sanchous
А какой кардан снимал? Задний?

Передний;)) Какой-же еще там можно снять?

[Директор]

Передний;)) Какой-же еще там можно снять?

Серега,уверен?:))))))))))))))))))))))))))

[Goga™]

рвр умер
родился айртрек, вот он и есть главный конкурент форю))

[Serg_Lukas]

Серега,уверен?:))))))))))))))))))))))))))

Каков вопрос - таков ответ;))

[Директор]

Каков вопрос - таков ответ;))

Но их там действительно два!;))))))

[Serg_Lukas]

Но их там действительно два!;))))))

И оба впереди;))

[Объектив™]

Директор, Serg_Lukas

:)))))

[sanchous]

рвр умер
родился айртрек, вот он и есть главный конкурент форю))

Но у нас то еще полно их ездит - самое подходящее сравнение с кузовом CF

sanchous
А какой кардан снимал? Задний?

Там он действительно из двух частей соединенных через ШРУС, но суть то одна ;-)

[sanchous]

А по делу так никто ничего и не сказал...

[Перец]

А по делу так никто ничего и не сказал...

а чё тут говорить то :-)))
Про Форь уже столько перетерто, что его хоть с танком сравнивай - все равно он рулить будет ;-)))

[kalibro]

Про оба авто знаю непонаслышке. Если бы передо мной стоял такой выбор однозначно купил бы Форь. Про митсу скажу одно, если пошловато сильно не ругайте "если нету женской писи то купите митсубиси"

[Cтас]

А по делу так никто ничего и не сказал...

По моему и так все ясно, тип привода примерно как на Форике МТ . Надежность? вон же пишут без кардана можно ездить если приспичит:))