Помогите с выбором авто

[Студент Шурик]

Всем привет! Я собрался поменять свою короллу 1999года на авто более серьезней. Нравяться два авто Харек и марк2 в 110кузове. Денег хватит только на харек года 1998 с двиг.2,2 и перед. привод. А по деньгам можно взять и марка года 2001-2002. Что посоветуете?

[Kenk87]

Все, у кого хорек 2,2, говорят, что он не едет. Я бы лучше марка взял, тем более он свежее будет.

[EL84]

Если тебя устраивала королла, то бери марка.
Хариер машина совершенно другой концепции и летать на нем совершенно необязательно. Хорек переднеприводной, так же как и 2вд ЦРВ - полный маразм.

[Deeman]

Харек и марк машины с совершенно разной "харизмой".
Думаю, что тебе сначала самому опредилиться нужно, - что ты хочешь от машины?

P.S. По поводу не едет - не соглашусь. Смотря как и где ехать? В свое время и я стоял перед выбором 2,2 или 3,0. Взял 2,2 и ничуть не жалею. 2,2 не едет - когда на 100-120 на трассе фуру например обогнать нужно. После кикдауна на 3-ей вполне терпимо обгоняет. А в городе от светофора до свтофора или в пробке едет не хуже марков, скаев и т.п... ;-))

[Студент Шурик]

В том то и дело. Я брал подвигаться 2,2вд для вд мало. Марк меня смущает тем что задний привод. Зимой напряг будет.

[Студент Шурик]

Нехочется мне 10летнию тачку. Марк смущает задним приводом, зимой напряг будет. вот и незнаю. Ктонибудь из вас ездил на марках

[Tezzka]

А другие варианты не рассматривал? Разбег все таки существенный. Марк или Харек. Попробуй прикинуть, зачем нужна та, а зачем другая машина. Нужна именно Тойота? Каким требовиям должна соответствовать?

Вообще думаю логично следовать принципам - путь будет машинка "меньше", но "свежее". Поэтому выбрал бы Марка. Более того, что после короллы это более логично, чем Харек. Вообще бы смотрел в сторону легковых, и среди оных расширил бы список "претендентов". Посмотри, например, Атензу 2003 г.в. Почему бы нет?

Относительно 2,2 Харковского. У дядьки был. Не ведовый правда. Грит, ехал нормально.

[OverSi]

Денег хватит только на харек года 1998 с двиг.2,2 и перед. привод. А по деньгам можно взять и марка года 2001-2002.

Скажи ещё марка хочешь взять 2.0? Это такой же труп как и харёк 2.2

[Студент Шурик]

Да 2Л. Рассматривал

[OverSi]

Тогда вопросов нет :) Бери, что больше нравятся, но оба трупа. Хотя марк пошустрее.

[High-men]

смысла в моноприводном ХОРЬКЕ нету ваще.

[High-men]

а мож я привык к полному. Не знаю ? Но если у тебя или то или то то я за МАРК. зацените МАРКоводы. :)

[Tezzka]

High-men, почему это нет смысла? Если на дачу ездить, по асфальту неважнецкому - преимущества налицо! Вчера вот ехали по разбитому в хлам асфальту. Ямы местами страшненные, ползешь на пузе. Сразу подумалось - вот паркетник, какой бы он там ни был, на нем по таким дорогам спокойно можно ездить. Да и с другой стороны посадка высокая. Братишка вот хочет следующую машину неприменно с высокой посадкой. РАВ4 - не джип, но сидишь высоко и едишь, не цепляя днищем неровности дороги. А что касается "притопить" - да не каждому это надо. Мне вон все твердили, что Аллекс - табуретка, которая не едит с 1,5 литровым движком. Кому-то может и не едет. А мне в городском потоке этого вполне достаточно.

[Киря]

хорь 2.2 - это недохорь. ну не хватает бабок, чё пыжиться то? бери по деньгам, но в нормальной компектации, а не эконом-вариант, экономия от которого, как показывает практика, только в момент покупки... скупой платит дважды

[Timo]

Харек 2.2 передний привод едет нормально, стартует ойойой как хорошо. Точно также как 2.4 он едет. И ВД ему переднеприводному совем не нужно, тока жор горючки даст. Кстати 3х литровые в ипонии дешевле 2.2 стоят, да и проблем у них хватает из за их мощи.
А марк зимой ... да и дешевле он на несколько тысяч долларей будет чем Харек. Харек - это ХАРЕК ! а марк... ну да есть такой автомобиль, уже лет 20 выпускают ;)

[IvanNskHome]

Проблем с задним приводом нету никаких. По-крайней мере в Новосибирске. Гор нету, рельеф плоский. Зимой нормально можно ездить. Управление заднеприводной машиной очень интуитивно. Шесть лет юзаю маркообразные и ни разу не хотел поменять тачку из-за заднего привода. Минус один - маленький клиренс. Хотя я на своих маркообразных исколесил много плохих дорог, могу сказать что ездить можно, но мегаосторожно. Пузо часто цепляется и это нервирует. Именно из этих соображений хочу купить внедорожник. Хочу большей свободы для перемещений без лишней нервотрепки и опасности пробить картер коробки или двига где-нить не дорогах Алтая. А по части едет-не едет, тут вообще слушать кого-то смысла нет. Слишком все субъективно. Каждый для себя сам определяет едет машиша или нет. Кому-то и 3-х литровый марк - овощ. Так что ориентироваться на его мнение? Прокатись сам, сделай собственные выводы.

[Rocka]

хорек 2.2 нормально едет, уж не хуже короллы, я вообще на хорька с б4 турбового пересел и не жалуюсь.. только такую машину имхо надо с полным приводом брать, а 2.2 или 3 уж кому как нравится

[Киря]

хорек 2.2 нормально едет, уж не хуже короллы

с витцем еще сравни

[Киря]

я вообще на хорька с б4 турбового пересел и не жалуюсь..

наверное потому что ненакого, а на себя жаловаться бесполезно)))

[Киря]

только такую машину имхо надо с полным приводом брать, а 2.2 или 3 уж кому как нравится

3.0 полюбому. а 4вд необязательно если из города выезжаешь не часто. нах с собой эти сопли таскать круглый год по асфальту...