Форик СГ5 или Эйртрек

[SALA]

Озадачен выбором авто, бюджет около 18 с доставкой т.д., рассматривается вариант покупки только с аукциона.
В конечном итоге выбор пал на две марки авто Форик и ЭЙртрек.
Комплектации 2л. и у того и у другого ( главное забыл написать рассматриваю только турбо версии), автомат ( на мешалке супруга ездить отказывается, а порой необходимо, сейчас авто с МКПП).
Обязательными критериями являются цвет и обвес ( эстэт пАнИмаишь).
Ну так вот покритикуйте эти два авто. Я хотел изначально Форика, но имел неосторожность показать жене Эйртрек и сказать, что он тоже вписывается в наш бюджет. В мицу пугает ненадежность, нужна крепкая подвеска. Форик кажется по просторней и как то по брутальней ( в обвесе).
К слову, авто выбираю взамен Т.Селика 98 г.в.,SSS, SS-3, мешалка.

[Alex Gen]

Форик СГ5 или Эйртрек ? Тестил оба (новыми), выбрал Форик , на мной взляд едет вкуснее.

[Goga™]

форик намного теснее!!!!!! там больше только багажник
ну а если рассматривать турбо моторы, то айртрек предпочтительнее
едет он лучше и мотор там клевый

[Мицуба+]

оба авто классные и очень схожие
и в обслуге и в движении
ну предпочтение отдал бы айртреку за мотор от эвика дефорсированный
хотя аппараты оба достойные, думаю тут можно смело выбирать исходя з внешности
салон в субару по-деревяннее конечно
и ценник выше кажется, могу ошибаться на счет ценника, давно смотрел

[Vетер]

салон в субару по-деревяннее конечно

Я бы так не утверждал. У Форика в кузове sg салон намного интересней, чем у аиртрека на мой взгляд. Я тоже смотрел обе машины, для меня у трека салон убогий. Хочу заметить это лично мое мнение.

[Goga™]

в плане дизайна может салон форика и лучше
но качество материалов - импрезовское, проигрывает очень

[Andrey_145]

тоже вопрос - а у кого будет подвеска надежнее?
если постоянно ездить по всяким неровностям, колдобинам - что дольше протянет?

[*Ирбис*]

Бери лучше Форю. В новом кузове данный агрегат лидер в своём классе. А митца как у на во Владике говорят: " Купил митсубиси и еб--ся". Уж намудрили они с электроникой. Ходова у субы и 4х4 это шедевр автомобилестроения.
У ММС есть два авто Эвик и Паджерик, остальное на любителя.

А суба начиная с Леона и до последних моделей всегда оставляет след в душе (при грамотной эксплуатации, почти неубиваемые авто).

[Ol1]

Тестил оба аппарата: в данный момент на СГ5.
По подвеске - форь покрепче будет...
По динамике - мицу резвее...
По салону - тут на любителя... единстенно, тесно только на задних седеньях, но там обычно никого не бывает :)

Вывод - если постоянно в городе, то разницы на чем тошнить в пробках - нет. Если хочется резвости на трассе - это мицу, если хочется залезть подальше в лес и игнорировать любые ямы, небоясь за подвеску - это форь!

[scor]

аиртрек за его цену-достойный выбор

[badd]

форь

[usl]

Бери лучше Форю. В новом кузове данный агрегат лидер в своём классе. А митца как у на во Владике говорят: " Купил митсубиси и еб--ся". Уж намудрили они с электроникой. Ходова у субы и 4х4 это шедевр автомобилестроения.
У ММС есть два авто Эвик и Паджерик, остальное на любителя.

А суба начиная с Леона и до последних моделей всегда оставляет след в душе (при грамотной эксплуатации, почти неубиваемые авто).

)))))Нам не надо женской п/и/с/и/ , мы купили мицуб....

[Cтас]

Ходова у субы и 4х4 это шедевр автомобилестроения.

Улыбнуло про шедевр:))