Авенсис или акорд или легаси ?

[qwertyLV]

Почти год отъездил на subaru impreza 2003 1,5 , это мой первый автомобиль.
В принципе все устраивает. Покупал с очень маленьким пробегом из японии через знакомых. Единственное слабый двигатель для такой машины с полным приводом. Зато ниразу машина не шлифовала не застревал ну и т.д.

Сейчас захотелось чегото побольше , массу комфорта, всякого фарша.
Вначале думал легась года третего. Но мало фарша, шумоизаляция не самая лучшая , и подвеска жесткая , а я от такой уже на импрезе устал.

И вот по глубже вникнув в тему, понял что самый выгодный автомобиль фарш/рубль , это получаеться авенсис.
Но информации имено о японской версии очень мало , отзывы восновном про европейки. В каталоге только минимум основного описано.

Максимальная коплектация в япе авенсиса это вроде LI. Но в статистике аукционов проскальзывает вроде еще LI MULTI. Это вызвыает подозрение что бывает улучшеный вариант обычной LI.
А хотелось бы по подробнее узнать .
Есть ли как в европейском, и в японском авенсис.

1. 9 подушек безопасности ? (если есть, это круто, как в новом мерседесе С-класса)
2. 8 динамиков.
3. Датчик дождя.
4. Моторизированиное открывание люка бензобака.
5. Открывание заднего багажника с радиоключа.
6. Туманки ксенон.
7. Задний подлокотник с подстаканниками.
8. лапы для каждого заднего пасажира.
9. подсветка зеркал в козырьках для водителя и пасажира.
10. имобилайзер встроеный.
11. бывает ли задний кондиционер, или там дефлекторы , или вобще ничиго ? (в европейке вроде тока опцией , а может и вобще нету непомню точно)
12. как там с шумоизаляцией по сравнению с марком в последнем кузове ?
13. есть ли автосвет.
14. бывают ли электрические регулировки седений.
15. Бывает ли обогрев передних сидений.

B вообще терзаюсь может лучше акорд 2003 или всетак полный привод и легаси 2003 ?

[Goga™]

авенсис это алион и премио по сути
а аккорд и легаси просто наголову выше

я бы выбрал легаси нового R ку

[qwertyLV]

e меня тоже такое мнение гдето внутри меня моячит , но в пользу него практически никакой конкретики нет , почему круче ?
посмотрел по каталогу , по салону/фаршу получаеться авенсис лучше.
Вроде просторней обоих и легася и аккорда по каталогу ....
Так чем тогда выше ? Тем более на голову.
Может качество материалов ? Но я незнаю в аккорде не сидел в легаси тоже ?
У кого опыт общения с этими автомобилями есть ?

[Субараси]

ездил и на том и на том
качество отделки в легасе лучше
едет он лучше
4вд вообще песня
места сзади больше

[Goga™]

поддерживаю

[Kharkov4anin]

Аккорда в последнем кузове?

[qwertyLV]

все машыны в последних кузовах рассматриваються.
Аккорд легаси длинее прилично.

[qwertyLV]

вот мне тут человек в личку написал , по тех причинам не смог сюда , может комунибудь кроме меня будет интирестно ...

По LI multi отличается только вставками под монолит а не под дерево. Все опции в LI которые ты перечислил есть кроме ксенона в туманках (ксенон идет только на ближний свет) и подогрева и электро управления сидений нет.Я себе брал с аукциона с оценкой 5А 18 000 пробега, а до этого у меня был марк2(110) 2 года, что могу сказать:
Несовершай моих ошибок НИВКОЯМ СЛУЧАИ НЕБЕРИ авенсис!
1.Шумоизоляции, после марка вообще нет.
2.Сборка англиская нигде больше их несобирали.
3.Пластик, я такого пластика ни в одном японском авто невидел(а машин у меня было больше 20)
4.Жесткий руль, невыносимая подвеска, двигатель 2.0 155 л.с. звучит как насмешка потому что куда дели этих лошадей непонятно двигатель ниедет вообще (даже в сравнении с 2.0 марка).
Вообще машина полный урод, я ее продал неотъездив 2 месяца, и решил что больше тойоту покупать нибуду.Хотя марк реальный авто. Если че спрашивай Хотел бы написать всем но нимагу, пишу в личку потомушто мой логин неактивировали.

Что сказать звучит убидительно.

[Кубик]

Может Тойота Бревис ?

[Goga™]

авенсис никогда
дрянь английская все верно

остановись на легасе поверь мне как старому продавану будешь доволен

[qwertyLV]

А аккорда сзади места вроде больше прилично чем в легаси.
Легаси мне нравиться вобщемто.
Но вот про аккорд все молчат , ни какой информации ни мнения.

[Goga™]

это кажется что в аккорде там места больше
надо сесть и проехать сразу разница почувствуешь

смотри в этом годе я привез 2 аккорда и 4 легася
так что сравнил их вдоль и поперек

во-первых 2литровый аккорд не едет вообще
т.е. аккорд надо 2.4
легась 2 литра R прет как надо наравне с аккордом 2.4

при этом качество отделки в легасе выше
привод полный грамотный
и дешевле он причем по таможне то тоже))

[-=In'esta=-]

Легась новый красавец, вот только не было возможности прокатится, поэтому не подскажу.
А вот на аккорде новом катался, скажу что очень даже неплохой аппарат, и место достаточно внутри. 2л вполне достаточно если ты не гонщик по жизни. аккорд у легася судя по отзывам выйграет в плане надежности двига и более дешевого обслуживания.

Тебе совет, надо кататься на всех этих машинах, так на пальцах объяснить очень тяжело. Это практически одно и тоже если объяснять женщине что мягкий член лучше твердого:)

[qwertyLV]

аккорд если брать то я понял нужно 2,4 200 л.с. , больше нехочу потому что налог слишком большой не охота платить. В нем я так понял всегда идет кожа с таким двигателем раздельный климат?

В легаси нравиться комплектация 190 л.с. но вроде бы в ней не бывает акп вроде тока ручная коробка? , а она мне не нужна.
Тут встает вопрос бывает ли легаси 190л.с. с кожей, желательно климатом раздельным , может подогрев , ну или вообще какойнить фарш хотелось бы. может кондей сзади или подогрев сидений, электрорегулировки сидений.
или эти опции бывают только в комплектациях с турбиной или с двигателем 3,0 литра ?

[SBA]

Уважаемые поставщики машин из Владивостока !
Пожалуйста, перестаньте рекламировать Легаси в последнем кузове !
За последние 2 - 3 месяца цены на ауках на них растут как на дрожжах !
Приличную машину меньше 1 300 000 - 1 500 000 уже хрен возьмёш !
А год назад я брал вагон турбовый АКП с Макинтошем за 1 100 000.
Для автора ветки:
Легаси в кузове BL/BP в 2003 или в 2004 году (не помню точно) стал автомобилем года в Японии. Это о чём то Вам говорит ?

[Киря]

свежий аккорд кросавчег! яд машина... авенсис просто машина... суба для фанатов... суба не турбо - недосуба... короче аккорд!

[Kharkov4anin]

Не знаю как легась, но в субах я разочаровался:((( у знакомого брал покататься последнего форика 2.5 230 кобыл на типтроне,
- ну что я вам скажу, табуретка на колесах дизайна 0, у него в полном фарше и нет даже бортового компутера(!) А торпедо у форика вообще мрак, особенно бардачок как на газелях, посреди торпедо. На седняшний день он проехал 60 тыщ за год на пятидетяти уже начала тарахтеть подвеска, + салон у нее мрачный. Не знаю чем так их хвалят.
А про аккорда скажу за год наездил 50 000, машиной доволен все удобно, до этого думал лучше мазды может быть только новая мазда)))
Единственный минус мной замеченный, - это покрышки не успевают отьехать свой заслуженный срок, 225/45/R17 на зиму купил 16 колеса, 205/55 машинка сразу помягче стала.
ЗЫ И не надо говорить "каждый кулик хвалит свое..." Потомучто покупка делалась осознанно, попробыл всех конкурентов японцев, даже пассата Б6 посмотрел, но душа легла к аккорду, и не разу о выборе не пожалел