CRV или RAV что выбрать.

[NEW-89]

Нужен совет,что предпочесть црв или рав если оба переднеприводные
езда в основном по городу круглогодично .Хватает ли мощности мотора
рав-4 ведь он 1.8 а црв 2.0.Кто реально пользовал обе как они в сравнении на ходу по трассе,по обслуге ,в общем интересуют все нюансы эксплуатации палюсы и минусы обеих машин.
Почему хонда дороже и что проверять при покупке в первую очередь
исходя из возможных болезней данных авто.Читал про проблемы с задним редуктором хонд 4wd и особенностями управления особенно зимой
пугает непредсказуемость т.е. заносы при подключении задка
Rav-4 4WD 2литра D-4 тоже страшно.

[badd]

RAV4,CR-V или вск таки FORESTER !?
С-RV против Forester'а.

[ОллеГ]

Только отогнал рафика 2 литра,д-4, 4 вд,нормальный аппарат,главное резвый.чуть на акселиратор нажал,выстреливает нормально.расход при 120 крейсерской-8.1-8.3 литра,перед иркутском по байкалу(всё время в гору с той же скоростью)-9 литров.бери на что душа ляжет.црв тож достойный вариант.

[SHCHETSKO]

В ЦРВ понравилась только ходовка-она у хонд лучше.Остальное все в минус-запчасти дорогие,заводка зимой не очень,болезнь-редуктор задний,задние колеса расходятся со временем-развал схождение не поможет.Хонда нормальный аппарат.Но я выбрал Тойоту-ремонтопригодная,запчасти-есть все и дешевле.Бери только не Д-4,не нужен он здесь -гемморой.Был у меня тойот с движком 1AZ-FSE,нае-ся с ним.Это он новый только без пробега прет и проблем нет.Хл***** нашего топлива и начнется с каждой заправкой .У кого как,а у меня так было.

[Goga™]

х-трэйл посмотри
ну и айртрек

рав4 1.8 это не то что надо((( его тока 2 литра брать и 4вд

[Timo]

х-трэйл посмотри
ну и айртрек

рав4 1.8 это не то что надо((( его тока 2 литра брать и 4вд

2 литра из япии только Д-4двигатель - такое *****о не продашь никому и сам намучишься.

[Goga™]

ну а на передке на паркетнике ездить смысл?
тоже не продашь никому
незря переднеприводные црв и х-трэйлы стоят копейки на ауках

[Goga™]

да и насчет намучаешься с д4 это такая лажа
ну на вистах и премках там былитраблы
а на новых уже не так все и страшно

[NEW-89]

В ЦРВ понравилась только ходовка-она у хонд лучше.Остальное все в минус-запчасти дорогие,заводка зимой не очень,болезнь-редуктор задний,задние колеса расходятся со временем-развал схождение не поможет.Хонда нормальный аппарат.Но я выбрал Тойоту-ремонтопригодная,запчасти-есть все и дешевле.Бери только не Д-4,не нужен он здесь -гемморой.Был у меня тойот с движком 1AZ-FSE,нае-ся с ним.Это он новый только без пробега прет и проблем нет.Хл***** нашего топлива и начнется с каждой заправкой .У кого как,а у меня так было.

А 1zz не слабоват для рав и они только с передним приводом?

[NEW-89]

х-трэйл посмотри
ну и айртрек

рав4 1.8 это не то что надо((( его тока 2 литра брать и 4вд

О Ниссанах европейцах читал отзывы проблемы с расходом масла а как
у праворуких хотя сборка японская

[NEW-89]

2 литра из япии только Д-4двигатель - такое *****о не продашь никому и сам намучишься.

Посоветуйте где лучше брать в Новосибе с рынка или заказывать через фирмы напрямую с аукциона? И есть ли разница в цене обещания привезти дешевле чем на рынке на 1тыс,уе сомнительны.?

[Goga™]

не удержусь
закажи с аука в новосибе))))))))
у меня само собой)))))))))))

по х-трэйлу отличный аппарат
самый джипастый из всех паркетников, правда салончик слегка проигрывает, зато места валом и при этом цена ниже!!!!!!!

[Cultus]

не удержусь
закажи с аука в новосибе))))))))
у меня само собой)))))))))))

по х-трэйлу отличный аппарат
самый джипастый из всех паркетников, правда салончик слегка проигрывает, зато места валом и при этом цена ниже!!!!!!!

Согласен!
В Трейле сзади места гораздо больше чем в рав4. Можно переключать тип полного привода. Правда снизу глушак висит, но на "паркетном бездорожье" не мешает, а в более крутое бездорожье и лезть бессмысленно. ЛСД нет. В обслуживании дешевле и проще чем ЦРВ и Форик. Высокая посадка, хороший обзор, неплохая динамика. Салончик конечно проигрывает, пластика много, но вентиляция/отопление очень хороши. Приборы в центре не напрягают, за пол дня привык. Подробнее могу в личку отписать.
Полностью согласен с Гогой, Аиртрек 2004г, и Трейл ИМХО интереснее чем ЦРВ и Рав4. Можно еще Надю СУшку посмотреть, но это маленько другое хотя клиренс 185см и Тойота))))

[SHCHETSKO]

Не с Д-4 одназначно не бери.Продавцы на них не ездят,а только продают.Проедут 1 раз с выгрузки сетки до рынка или там на стоянку и кричат бери *****тый аппарат,а мучаться тебе.Нахрен оно надо-свечки по 700 р,зимой идти в гараж и думать заведется или нет.Короче шляпа.А Равчика я не взял потому что слабенький он да и вид у него не мужской.А так 1.8 хватит за глаза.X-Trail ни в коем случае-меня друзья продавцы во Владе отговорили(потому что НИССАН).На Аиртрек запчастей нет и они дорогие-у нас во всяком случае.ЦРВ достойный аппарат.Я в старом кузове отдал в первую балку,а с тойотой стоял долго.Короче думай сам ездят на всем.

[Hondavod76]

Нужен совет,что предпочесть црв или рав если оба переднеприводные
езда в основном по городу круглогодично .Хватает ли мощности мотора
рав-4 ведь он 1.8 а црв 2.0.Кто реально пользовал обе как они в сравнении на ходу по трассе,по обслуге ,в общем интересуют все нюансы эксплуатации палюсы и минусы обеих машин.
Почему хонда дороже и что проверять при покупке в первую очередь
исходя из возможных болезней данных авто.Читал про проблемы с задним редуктором хонд 4wd и особенностями управления особенно зимой
пугает непредсказуемость т.е. заносы при подключении задка
Rav-4 4WD 2литра D-4 тоже страшно.

CR-V переднеприводный оч. даже неплохой вариант по твоим городским запросам! Сам скоро буду такой брать!
Расход как у большинства более-менее мощных легковых в среднем 10л\100, качество хонды не вызывает сомнений, движок проверенный, дизайн неплохой, не будет гемора с обслуживанием и работой 4WD (клиренс и так позволяет много где проехать), продать не проблема людям с такими же требованиями - их немало.

Что по х-трэйлу: немного юзал, судя по отзывам хороши они пока новые. На трэйле друга проехал (новый, левый руль, 2л, 150 л.с.), не впечатлил - динамика не катит, снаружи намного эффектнее, чем внутри.Да и приборы сбоку - лишний раз отвлечешься. А самое главное - расход на новом > 11 л, а если отзывы 2001-2002 почитать > 14.

Всё, что написал, ИМХО!
Действительно так думаю и действительно выбрал CR-V в кузове RD2 !!!

[badd]

человек спросил про рава и срв
зачем то приплели икс
добавьте форь и выберите его :)

[Goga™]

за такие деньги можно смело купить 2.4 аутландер с мивековским движком
тут тебе и динамика и чесный полный привод и вместимость соответсвующая
а по поводу дорого обслуживание это бред!!!!!!
тот же марк обходится дороже!!

[Goga™]

человек спросил про рава и срв
зачем то приплели икс
добавьте форь и выберите его :)

просто впрыжке между переднеприводным рафом и срв
куча паркетников куда интереснее рассмотреть можно

[Hondavod76]

за такие деньги можно смело купить 2.4 аутландер с мивековским движком
тут тебе и динамика и чесный полный привод и вместимость соответсвующая!!

Какие деньги имеются в виду?

[NEW-89]

CR-V переднеприводный оч. даже неплохой вариант по твоим городским запросам! Сам скоро буду такой брать!
Расход как у большинства более-менее мощных легковых в среднем 10л\100, качество хонды не вызывает сомнений, движок проверенный, дизайн неплохой, не будет гемора с обслуживанием и работой 4WD (клиренс и так позволяет много где проехать), продать не проблема людям с такими же требованиями - их немало.

Что по х-трэйлу: немного юзал, судя по отзывам хороши они пока новые. На трэйле друга проехал (новый, левый руль, 2л, 150 л.с.), не впечатлил - динамика не катит, снаружи намного эффектнее, чем внутри.Да и приборы сбоку - лишний раз отвлечешься. А самое главное - расход на новом > 11 л, а если отзывы 2001-2002 почитать > 14.

Всё, что написал, ИМХО!
Действительно так думаю и действительно выбрал CR-V в кузове RD2 !!!

Если понял правильно то срв передний привод приемлемый вариант с меньшим гемороем в будущем для себя.Спасибо всем за информацию познавательно но Д-4 всетаки противоречивая информация,есть ли црв
дизеля вроде европейка новая 2007 года есть или ошибаюсь.???