Новосибирцы, расскажите про д4

[danich]

Здравствуйте. Вот посетили недавно новосибирскую автобарахолку, приглянулась вроде нам Тойота Надя :) Посмотрели несколько вариантов, но блин, все с д4 (правда некоторые продавцы так странно говорят - двигатель 3s! ну и что что 3s, может быть и FE и FSE а дальше они как обычно не знают :)... но по наклейке на моторе обычно все таки FSE,кроме новых годов, но мы их не тянем, пойдет года 98-99.). В связи с этим следующий вопрос хочу прояснить... Как у нас в Новосибирске с обслуживанием этих агрегатов ? Есть ли смысл покупать - ведь машина и подешевле весомо, и в более богатой комплектации, но с д4... Или все таки стоит упорно искать 3s-fe, который без д4... И если стоит, можно ли найти передний привод с этим двигателем ?

[Nikass]

Мнение не новосибирца) Было дело сам надю смотрел и точно такая же история. Продаван тоже не разбирался, говорит не знаю, не понимаю ничего ни в двигателях ни в машинах 3S да и всё))). Если под капотом не отличишь 3S-FE от FSE, хоть в ПТС загляни для начала там для Д4 145 сил должно быть, хотя это тоже не панацея, надо смотреть двигу, фотки на дроме где-то были вроде. Народ пуганый услышав Д4 шарахается как от огня, а продать то надо, вот и изощряются продавцы как могут. А на рынке даже висту как то видел было написано примерно следующее "Т Виста ДВС 3S-FSE(не Д4!)" комики, блин)))

[Termo]

3S-FSE не брать! однозначно! лучше уж 1AZ-FSE.
этот более "жизнеспособен" в России.

[LEXREZZ]

3S-FSE не брать! однозначно! лучше уж 1AZ-FSE.
этот более "жизнеспособен" в России.

Ой ли! А как насчет глушения EGR и детонирования двигателей серии AZ коей не наблюдается на FSE.А как насчет ферроценовых отложений, которые на FSE можно отмыть во впускном,а на AZ оные прямиком летят в горши.Да и так, много еще каких темных уголков.Старый конь хоть и не вспашет глубоко борозды, но и молодым лещей надает будь здороФФ.

[danich]

Тут еще какой момент.. хочу чтоб вы посоветовали... Мы машину берем скорее не для ежедневных диких поездок на 1000км, а... ну.. время от времени комфортного передвижения.. на имеющейся машине (рассейского автопрома) за год наездили ну наверно тыщи 2 км... и поломок в общем то и не было соответственно... так вот хотелось бы еще такой момент узнать, как часто надо этот самый тнвд менять, сколько он ходит? Ну пусть там раз в 2-3 года заменить эту фигню за 12-15 тыщ.. ну и ладно в общем то.. или это надо будет делать гораздо чаще ? или еще какие проблемы с ним есть серьезные ? машину берем на долго, думаю лет на 5 в среднем...

[LEXREZZ]

Что за бредни какие раз в 2 года????Слушай больше умников!!!
Выбег ТНВД 100 тыков.В середняке.
Скажу так... если нет денег на хорошее акционое авто, гони сей D4 в одноименный сервис.У вас оный имеется, даже из Томска челы на диагноз ездиют.Хоть и не всегда 100% гарантии.Но это лучше, нежели слушать бредни продавана, учитывая что ты ламер в этом вопросе(без обид).Диагностика займет минут 30-40.Уж чего,чего,а ТНВД к замене подписать тонких струнментов не надоть..Газик в горловину и фсе!

[danich]

Ну я просто предположил насчет 2 лет... и что, действительно ходил 100тк?

[Nikass]

Ну если можно найти обычный 3S в адекватном состоянии то нa][yй он нужен этот Д4??? Ибацца охота - бери калину, приору, что там еще. ИМХО конечно, но мне не понять фанатизма владельцев Д4, конечно если уж взял что теперь говорить, надо ездить и другим советовать, пока ТНВД медным тазом не накроется, ибо каждый кулик....
2 danich нужен тебе этот геморрой? мой тебе совет - поищи простой 3S-FE, я думаю тебе так большинство скажут.

[Samurai_Nsk]

В Новосибирске с обслуживанием D4 зашибись - мастера прямо говорят: "да, хлебный движок"... А для владельцев - один из самых проблемных. Так что при наличии альтернативы брать стоит все-таки не его.

[Sibiryachok]

danich
>за год наездили ну наверно тыщи 2 км...

Ну при таком раскладе может тогда Надя(с Д4) и не нужна?
Есть и другие хорошие японские машинки:))

[danich]

Ну глядим еще на R'nessа ... друг купил, вроде доволен дюже... Да и ценовая категория та же.. правда там тоже проблема - вариаторы, но думаю найти не вариатор проще чем не д4... что думаете, друзья? Какие у нее проблемы ?

[Nikass]

...но думаю найти не вариатор проще чем не д4...

ндаа, слов нет...

[Nikass]

Найти можно хоть четра лысово...если искать конечно

[danich]

Ну что-ж, будем искать... если не удаца найти не д4 придеца попробывать :)

[Termo]

Ой ли! А как насчет глушения EGR переведи на нормальный русскийи детонирования двигателей серии AZ на 76-ом бензине???коей не наблюдается на FSE. зато бодяжит масло бензином и протягивает кулаги дружбы...А как насчет ферроценовых отложений, которые на FSE можно отмыть во впускном, а что, на впускном всё и заканчивается? а далее?а на AZ оные прямиком летят в горши. как влетели так и вылетели... у нас ферроценов нет. у нас эфиры. хотя тоже не подарок...Да и так, много еще каких темных уголков. они кстати везде есть :-)Старый конь хоть и не вспашет глубоко борозды, но и молодым лещей надает будь здороФФ.

если и буду когда-нить НВ брать, то тока ГДИ - живуч, падла! :-)

[ZS-V]

Пару месяцев назад начали приезжать в Находку нские перегоны и пачками забирать короны премио с д4. На вопрос "нахрена вам это надо", последовал ответ "да у нас в нске этот д4 типа "переделывают" за 100 баксов...". Вопрос в нск: чо правда?

[danich]

Хм... Присоединяюсь к вопросу! :)

[aleksey001]

Ну глядим еще на R'nessа ... друг купил, вроде доволен дюже... Да и ценовая категория та же.. правда там тоже проблема - вариаторы, но думаю найти не вариатор проще чем не д4... что думаете, друзья? Какие у нее проблемы ?

обрати внимание
nissan bassara 2,5 стала выпускаться с 12\2001
тыщ 330 будет стоить с аука
ни вариатора ни впрыска
8 мест

[Goga™]

а прессаж еще дешевле))

[max_nsk]

знакомый взял Надю Д4, сначала был расход 20 литров:)) ругался, после того как всё прочистили и заменили все фильтра, свечи и пр. (около 4000 рублей с работами) стала кушать 10 -12 катает уже больше года, просто он на форумы не ходит:)))