Слышал, что очень часто на Левинах и Труено попадаются убитые моторы. Подскажите, как при покупке подстраховаться и определить загнананный двигатель или нет? Проверка компрессии расставит точки над И, есть ли другие ньюансы, на которые нужно обратить внимание? Дым из трубы тоже, как один из показателей, естественно целостность сальников, какой ресурс двигателя? Понимаю, что наивно верить тому, какой пробег накручен на спидометре, но все же... Может есть какой-нить свод опыта, по выбору таких моторов? Меня интересует именно 4AGE, поэтому, хотелось бы услышать мнение, разбирающегося в таких машинах, человека!