Проблема выбора. Nissan Cefiro A32, А33 VS Honda Saber, Inspair UA4

[Костян79]

Други, помогите, кто чем может! Cтоит выбор между цифрой А32, А33 и сабером ала инспаир UA4. Бюджет 230 потолок! По сути говоря, не могу определиться, либо сэкономить и взять цифру и деньги еще остануться, на расходники и в случае на ремонт. Либо сабер ала инспаир. Впулить в него все деньги, не оставив ни копейки на расходники и не дай бог ремонт. И тот и другой очень нравится! Хочется услышать мнение про надежность данных авто. Стоимость обслуживания и ремонта. Очень внимательно выслушаю объективные мнения владельцев данных авто. Ссылки на отзывы, прошу не кидать. Все перечитал, но никак не могу собрать все воедино, голова уже пухнет. Надеюсь здесь объеденить всю инфу и наконец сделать свой правильный выбор в пользу того или другого авто! Заранее признательно благодарен многоуважаемым форумчанам дрома!

[kraft77]

ниссан дешевле будет в обслуживании, при прочих равных....
до недавнего времени , была у меня служебка - инспаер ua 3 кузов. в плане ремонта/денех далеко не айс.
это при том, что все хондовские запчасти у нас на сервисе ( работал тогда в автоцентре ) были, и цены все знал наизусть ))) с сабером те же нюансы...
33 цефиру поищи живую.
город то какой у тебя ?

[Калининградец]

сабер-инспайр UA-4 2.5л едет весьма неплохо, 200л.с (по налогам вам решать). В обслуге не дешевый(свечи платина и т.д) за 230т.р. будет весьма не идеальный вариант в котором по крайней мере необходимо будет поменять расходники.
Цифра А33 весьма достойный авто 2л. 160л.с, подешевле в обслуге. С вашим бюджетом я бы рассмотрел цифиру...(имхо)

[Костян79]

город то какой у тебя ?

Из барнаула я. Да у нас смотрю последнее время цефир не так много продается. Рассматриваю города для приобретения Кемерово и Новосиб.
kraft77, благодарю за первый совет.

[Костян79]

С вашим бюджетом я бы рассмотрел цифиру...(имхо)

sibiryakoff, благодарен!

[itbk]

я бы смотрел виндома

[Костян79]

я бы смотрел виндома

мне кажется виндома за эти деньги в поряде, не взять. Да и прожорливый он уж шибко, как говорят владельцы.

[Ururu_777]

а вот тут уже я буду банален, и посоветую марка в 100м теле

также обратил внимание в сторону торнео(проще, надёжней, дешевле сабера)

из ниссанов можно лаурель ещё посматреть

[автодок]

С таким бюджетом только цефира.

[Костян79]

а вот тут уже я буду банален, и посоветую марка в 100м теле

также обратил внимание в сторону торнео(проще, надёжней, дешевле сабера)

из ниссанов можно лаурель ещё посматреть

Многоуважаемый, AltRS200. Благодарю, что Вы мой отзыв не оставили без внимания. Я прислушаюсь к Вашему совету. Но мне все таки хотелось бы седан больших размеров.

[nvig74]

Други, помогите, кто чем может! Cтоит выбор между цифрой А32, А33 и сабером ала инспаир UA4. Бюджет 230 потолок! По сути говоря, не могу определиться, либо сэкономить и взять цифру и деньги еще остануться, на расходники и в случае на ремонт. Либо сабер ала инспаир. Впулить в него все деньги, не оставив ни копейки на расходники и не дай бог ремонт. И тот и другой очень нравится! Хочется услышать мнение про надежность данных авто. Стоимость обслуживания и ремонта. Очень внимательно выслушаю объективные мнения владельцев данных авто. Ссылки на отзывы, прошу не кидать. Все перечитал, но никак не могу собрать все воедино, голова уже пухнет. Надеюсь здесь объеденить всю инфу и наконец сделать свой правильный выбор в пользу того или другого авто! Заранее признательно благодарен многоуважаемым форумчанам дрома!

У меня Цефиро А33 уже почти 4 года, 2 литра. Могу сказать только хорошее. Катался и в Сабере. Запчасти ОДНОЗНАЧНО ДЕШЕВЛЕ на Ниссан. Без вариантов вообще. Бери, не пожалеешь.

[Ururu_777]

Многоуважаемый, AltRS200. Благодарю, что Вы мой отзыв не оставили без внимания. Я прислушаюсь к Вашему совету. Но мне все таки хотелось бы седан больших размеров.

лаурель вроде одного размера с цефирой...
просто его юзал, а цефиру нет

а сабер частый гость в нашем сервисе

[nvig74]

лаурель вроде одного размера с цефирой...
просто его юзал, а цефиру нет

а сабер частый гость в нашем сервисе

Лаурель более жесткий, почти как табуретка. Задние сиденья тоже жесткие и профилированные, места в салоне меньше, особенно сзади. Он не заднеприводный? Вообщем, мне Лаурель показался менее интересным и комфортным, чем Цефиро.

[nvig74]

мне кажется виндома за эти деньги в поряде, не взять. Да и прожорливый он уж шибко, как говорят владельцы.

Однозначно не взять. Даже Кэмри не взять. Даже Марка. Одноклассники из Тойоты стоят на 1500...2500 у.е. дороже такого же Ниссана, а смысла нет вообще.

[Костян79]

автодок
nvig74
Благодарен за помощь. Мотаю на ус!

[Winston Wolf]

бери цыфирь в 32 кузове, остальное потратишь на приведение в порядок!))

[Костян79]

бери цыфирь в 32 кузове, остальное потратишь на приведение в порядок!))

-AVK-
Тоже совет. благодарен! Все высказывания для меня очень важны!

[Lexi Ka]

Согласен, оптимально будет цефиро 32 последних годов, послерестайл, на сдачу можно довести машину до кондиции и спокойно ездить. 33 кузов какой-то убогий, Сабер хорош, но более редкий, дороже в обслуге наверняка. Виндом очень дорог.

[itbk]

ребята а32 древний хлам с не самым простым двигателем и атвратным автоматом, 150 им цена в ясный солнечный базарный день

[Cefiro 56]

Скажу про 32 и 33 кузов ,ездил 4 года на 32 ,в декабре пересел на 33 .
Что сказать про дизайн 33 ,ну уже более дутый кузов ,нет родной японской какой то харизмы что ли .т.е тенденция в сторону современных авто .ИМХО.
Что касается подвески
В А33 она тише чем в А32 ,шумка в А33 лучше чем в А32 ,сиденья удобней в А33,салон более дутый и создается ощущение что места меньше чем в А32 :)))).
Большой плюс у А33 перед А32 это склд.зад.сиденье ,т.е мало того что багажник большой.еще и седенье складывается .
Посадка в А33 болеее высокая ,чем в А32 ,т.е как-будто выше сидишь .
Подвеска такая же .сзади полузависимая балка .впереди макферсон .тока стойки стабилизатора у них отличаются,ну и рычаги разные по внешнему виду . остальное так же .
А32 кажется более простой и надежной машиной .чем А33 .
ну вот что пока в голову пришло и написал
Ну еще у А33 есть небольшая так сказать заводская ипатория ,это КХХ,а вернее его прокладка ,за которй надо следить ,стоит 150р .

Про Хонду ничего сказать не могу ,но у знакомого есть Хонда ,говорит подвеска и зап.части(расходка) подороже чем на Ниссан,у него до Хонды был Кефирчег