Выбор Forester Атмо 2.0 MT vs 2.5 AT до 2001

[Dynamic001]

Нужен совет опытных пользователей! Выбор Forester Атмо 2.0 MT vs 2.5 AT до 2001! Что едет лучше??? Сразу скажу турбо пока не могу позволить! а если вдруг турбина укусит, разница по обслуживанию в рублях большая? у меня все...

[mopedos]

2.5 до 2000 года страдал перегревом, а так конечно лучше 2.5! 2.0 не едет)))

[Dynamic001]

спасибо за совет, слыщал про перегрев, только не пойму чему там перегреваться или ему 4 цилиндра мало? а 2-ку я на механике хочу, думаю у нее нормальная динамика! автомату не очень доверяю!особенно на обгонах! может ошибаюсь? опыта мало! до этого на ферио вариатор ездил!

[Denfal]

спасибо за совет, слыщал про перегрев, только не пойму чему там перегреваться или ему 4 цилиндра мало? а 2-ку я на механике хочу, думаю у нее нормальная динамика! автомату не очень доверяю!особенно на обгонах! может ошибаюсь? опыта мало! до этого на ферио вариатор ездил!

2.5 эта та же расточенная 2.0-ка из-за чего и "не та"(уже для 2.5) система охлаждения...
Кстати сам планирую скоро брать форика года 2002-2003 2.0 атмо на МТ...
Раньше субариками не владел... тоже ссусь XDDD

[Scorpion]

Турбина стоит 6000 рублей. Укусило? :)

[Defould]

[QUOTE=Denfal;1092109346]2.5 эта та же расточенная 2.0-ка из-за чего и "не та"(уже для 2.5) система охлаждения...
/QUOTE]

2.5 это расточеный 2.2, вот ток систему охлаждения дорабатывать не стали, вот он греется)

[Denfal]

Турбина стоит 6000 рублей. Укусило? :)

Шутки шутишь ? что то не верится....
екзист говорит 52 тыщи стоит если я на ту смотрю )

[mopedos]

Шутки шутишь ? что то не верится....
екзист говорит 52 тыщи стоит если я на ту смотрю )

Новую турбину смысла нет ставить, дорого) Дп и чтобы она померла очень нужно постараться. А вот если нет хорошего 98-ого, то турбу брать не стоит...

[Леха Дромер]

а на 95 ваще не вариант или ... ?

[mopedos]

а на 95 ваще не вариант или ... ?

Под 95 нужно мозги шить, либо наддув уменьшать.

[Scorpion]

Шутки шутишь ? что то не верится....
екзист говорит 52 тыщи стоит если я на ту смотрю )

я говорю на Б/У рабочую турбину
Ремкомплект (катридж) стоит примерно так же порядка 6-7 тысяч.

Экзист - в топку.

[Dynamic001]

с 2.5 понятно, может радиатор покруче сделать и жижу хорошую? а турбина я слышал живет нормально а вот ДВС кончается быстро если бенз амно! потому опасаюсь, гонять не самоцель, нужно динамику на обгонах, поездки на дальняк и с дороги съехать чтоб можно было!

[Dynamic001]

и еще на 2.5 меху не воткнуть? оч хочется ручку!!!

[Леха Дромер]

Под 95 нужно мозги шить, либо наддув уменьшать.

но последствие все равно вылезет ? просто рассматриваю как вариант покупку форя а с 98 у нас проблематично может лучше атмо :(

[Dynamic001]

Турбо конечно весчь! но здравый смысл пока говорит атмомеханика а там с опытом дойду до STI с великой улиткой, супер тормозами и 6MT!!!