хочется альфард

[Алексей Лексус]

понравился)) вот и хочу приобрести. в новом кузове и 4вд.посоветуйте или отговорите

[Scorpion]

Советую покупать :) чем быстрее тем лучше, ведь если сразу не взять - понравится веллфаир, а они стоят дороже! :)

[Алексей Лексус]

велик тоже нравится... но решил остановиться на альфарде

[Javelin]

Бери. Отличный бас.

[PAKDV]

Поддерживаю. Отличная машина.

[Алексей Лексус]

Поддерживаю. Отличная машина.

что предложить можешь?

[Читинеz]

только не бери 2.4 - ибо ниедет

[Игорь86 RUS]

только не бери 2.4 - ибо ниедет

Откуда такая инфа, личный опыт или предположения? 170л.с. - не так уж и мало. Себе присматриваю 2.4л, т.к. 3,5л и 280л.с. - почти в два раза больше расстаможка.

[Антоха]

отговаривать ни кто не будет, ибо это мечта многих

[@Mangus]

отговаривать ни кто не будет, ибо это мечта многих

Плюсую.

[Читинеz]

Откуда такая инфа, личный опыт или предположения? 170л.с. - не так уж и мало. Себе присматриваю 2.4л, т.к. 3,5л и 280л.с. - почти в два раза больше расстаможка.

сам когда то выбирал 2.4 2006 г. вжирнейшей комплектухе, или 2004 г. 3.0 в средненькой - после тестдрайва сомнений не осталось.

[damp]

только не бери 2.4 - ибо ниедет

Откуда такая инфа, личный опыт или предположения? 170л.с. - не так уж и мало. Себе присматриваю 2.4л, т.к. 3,5л и 280л.с. - почти в два раза больше расстаможка.

сам когда то выбирал 2.4 2006 г. вжирнейшей комплектухе, или 2004 г. 3.0 в средненькой - после тестдрайва сомнений не осталось.

понравился)) вот и хочу приобрести. в новом кузове и 4вд.посоветуйте или отговорите

Одно из решений: гибридный альфард
- 4вд
- ДВС 2,4 а мощь будет как у трешки
- растаможка ниже
- транспортный налог будет меньше
- расход бензина меньше
- наворотов бльше :-)

[@Mangus]

сам когда то выбирал 2.4 2006 г. вжирнейшей комплектухе, или 2004 г. 3.0 в средненькой - после тестдрайва сомнений не осталось.

Это бесспорно, но нынешний на вариаторе, а значит и едет ощутимо резвее старого с 4-х ступым автоматом. Но брать надо 3.5))

[Tpyn]

Одно из решений: гибридный альфард
- 4вд
- ДВС 2,4 а мощь будет как у трешки
- растаможка ниже
- транспортный налог будет меньше
- расход бензина меньше
- наворотов бльше :-)

плюсану

[damp]

Это бесспорно, но нынешний на вариаторе, а значит ....

еще плюс гибрида:
если нет вариатора, то и "ремень" не рвется, можно жать на гашетку в полный рост!

-нет коробки передач и гидротрансформатора (планетарный механизм - набор шестерен, чему там ломаться?)
теория
http://www.hybrids.ru/GrahamPriusFiles/5-7.htm
http://www.hybrids.ru/GrahamPriusFiles/5-6.htm

так же:
-нет карданных валов (но есть 4ВД)
-нет стартера
т.е. механически проще.

[PAKDV]

что предложить можешь?

отписался в личку

[OhranaVl]

Нравится бери!!!!!!!!!..я вот тоже намострячился в 20 кузове брать)

[Димаста]

еще плюс гибрида:
если нет вариатора, то и "ремень" не рвется, можно жать на гашетку в полный рост!

-нет коробки передач и гидротрансформатора (планетарный механизм - набор шестерен, чему там ломаться?)
теория
http://www.hybrids.ru/GrahamPriusFiles/5-7.htm
http://www.hybrids.ru/GrahamPriusFiles/5-6.htm

так же:
-нет карданных валов (но есть 4ВД)
-нет стартера
т.е. механически проще.

Всё так сладко? ..аа..эээ..где слабое звено то? Батарейка на север будет замерзать и стареть раньше чем нада?

[damp]

Всё так сладко? ..аа..эээ..где слабое звено то? Батарейка на север будет замерзать и стареть раньше чем нада?

гарантия на батарею - 9 лет или 160 т.км пробега
если надо, то меняется не вся батарея а секция (около 2т.р.)
запуск на "севере" без проблем ;-)

"слабое звено", возможно цена...на максимум 400 т. ИЕН, но и тут, как "ловить" на аукционе будешь