Mark II JZX115 vs. Legacy B4 BL5

[Sunny-42]

Думаю над выбором из двух этих автомобилей.
Легаси атмо 140 или 180 сил.

В плюсе у Легаси более свежий год выпуска, более приятный интерьер и экстерьер.
В плюсе у Марка более надежный мотор и намного более правильный полный привод.

От машины нужна надежность и комфорт.
помогите сделать правильный выбор)

п.с. вот только не надо тут страшилок про дороговизну запчастей на субару и про стучащий 4-й.

[Tpyn]

п.с. вот только не надо тут страшилок про дороговизну запчастей на субару и про стучащий 4-й.

про секту и дырки в крыльях можна?
бгг)))

[Tpyn]

и когда это привод у марка стал правильнее чем у цубаро?

[r28]

намного более правильный полный привод.

Можно подробнее?

[Mantos]

Если нравятся большие пароходы , то покупай марка .

[Sunny-42]

атмо легасей пока не встречал с VTD, ну кроме BLE/BPE.
А обычный TZ автомат это ничего выдающегося в плане реализации 4вд. А вот у марка очень классный 4вд с диффом и хорошей блокировкой.
может у кого были в пользовании обе модели и сможете поделиться объективным и всесторонним сравнением.

[Alex3331]

легаси однозначно

[Sunny-42]

однозначно? есть какие-то аргументы?

[fullout]

марк однозначно

[CEFIRO7777]

Однозначно Маркушу бери и никогда не пожалеешь. Субару специфичный авто и ценики на расходники сам понимаешь. Советую почитать историю марки субару и станет всё понятно, откуда косяки растут. С историей марка всё понятно тойота королла марк 2 :))))))

[edw1n]

ценики на расходники сам понимаешь

И что там с ценниками? Там многое вообще унифицировано с "Ниссаном". Не дороже и не дешевле, чем на остальные япономарки.

[Sunny-42]

выбор сделан)

[Javelin]

Полюбому это Марк)

[Sunny-42]

да. но еще и потому, что за те же деньги легаси имели весьма плачевный вид(

[К И Р П И Ч]

Думаю над выбором из двух этих автомобилей.
Легаси атмо 140 или 180 сил.

В плюсе у Легаси более свежий год выпуска, более приятный интерьер и экстерьер.
В плюсе у Марка более надежный мотор и намного более правильный полный привод.

От машины нужна надежность и комфорт.
помогите сделать правильный выбор)

п.с. вот только не надо тут страшилок про дороговизну запчастей на субару и про стучащий 4-й.

сам ответил на свой вопрос

[Andreйка]

да. но еще и потому, что за те же деньги легаси имели весьма плачевный вид(

у нас хороший jzx115 стоит ~460-500 т.р.
за эти деньги можно взять хороший bl5 или даже ble

[HonTor]

Однозначно Маркушу бери и никогда не пожалеешь. Субару специфичный авто и ценики на расходники сам понимаешь. Советую почитать историю марки субару и станет всё понятно, откуда косяки растут. С историей марка всё понятно тойота королла марк 2 :))))))

Основная и главная специфика Субару, это оппозитный мотор с более низким центром тяжести, что есть очень большой гуд для машины. А этот бред про ценники на запчасти для Субару, уже просто достал. Это наверняка пишут люди, которые никогда не имели таких машин. И про историю марки Субару тоже не мешало бы кое-что знать, и про WRC с легендой в лице Импрезы, и про то от куда появилась на свет вообще эта марка. И как можно ездя на сыпучей и ломучей Цифире, с вечно брешушими датчиками вращения распредвалов из-за растянутой цепи, писать о Субару и ее косяках?

[caldina GTT]

да. но еще и потому, что за те же деньги легаси имели весьма плачевный вид(

Купи себе ишака,унего привлекательный э*****мис.

[paveltym]

субару легаси это рулежка звук опозита когда выподает много снега это счастье езда боком и пристальные взгляды.блокировки и другие прикалюхи можно и самому поставить.субару надо хотеть

[Andreйка]

субару легаси это рулежка звук опозита когда выподает много снега это счастье езда боком и пристальные взгляды.блокировки и другие прикалюхи можно и самому поставить.субару надо хотеть

Что за, простите, школотомысли?)