Седан 700 тыс руб

[trueleo]

Помогите выбрать седан, желательно тойоту. Поглядываю на марк х, краун и камри. Внешне больше всего нравится камри, плюс передний привод, но поражает ЖУТКОЕ УБОЖЕСТВО салона для представительского класса за икслючение очень редких и дорогих комплектаций.

[VLJZX7]

икса бери, задний привод это классика, не стоит его бояться.

[Mantos]

Посмотри Аллион , Премия

[trueleo]

Смотрел аллион и премки но они классом ниже да и бюджетом в принципе

[evgene]

...нравится камри, плюс передний привод, но поражает ЖУТКОЕ УБОЖЕСТВО салона для представительского класса...

Камри - представительский класс? Ничего не попутал? Она и до бизнеса-то только размерами дотягивает.

По теме - Краун. ИМХО. Или копить до Маджесты. Там не очень много надо добавлять. Аллион-Премио, ИМХО, за 700 - это если деньги лишние. Маркс интересен, но не за 700, да и Краун поинтереснее будет.

[trueleo]

Аллион-Премио, ИМХО, за 700 - это если деньги ли[шние.

Полностью согласен. Насчёт крауна. В принципе нравится салон (в кпомплектации Роял) ваще бомба. Говорят в обслуге просто он очень дорог

[Димурген]

lexusа 250ва! аппарат добрый

[trueleo]

Это который ИС250?? Так там 800 надо минимум

[Димурген]

Это который ИС250?? Так там 800 надо минимум

ну ни алиона же брать за эту кассу

[EXIVовод]

бери икса на задке в 135 кузове с дрыгателем 3.5 литра

[eai]

Помогите выбрать седан, желательно тойоту. Поглядываю на марк х, краун и камри. Внешне больше всего нравится камри, плюс передний привод, но поражает ЖУТКОЕ УБОЖЕСТВО салона для представительского класса за икслючение очень редких и дорогих комплектаций.

Из всех этих машин, камри - самая мягкая и комфортная. И по мне так нормальный у неё салон. И в представительский класс ни одна из этих машин не входит.

[EXIVовод]

Из всех этих машин, камри - самая мягкая и комфортная. И по мне так нормальный у неё салон. И в представительский класс ни одна из этих машин не входит.

и какой же класс тогда у крауна?

[evgene]

и какой же класс тогда у крауна?

Чистый бизнес.
Даже Маджеста еле-еле в представительский влезает.
Из чисто представительских у япов только Сенчури. Но это уже на любителей-консерваторов.

[bugor_uss]

Чистый бизнес.
Даже Маджеста еле-еле в представительский влезает.
Из чисто представительских у япов только Сенчури. Но это уже на любителей-консерваторов.

это ты откуда взял такие мысли, дружок?

[eai]

Всё верно, в представительский класс (F - по европейской классификации) входит маджеста и всё что её превосходит. Кроун - это высший средний класс (Е - по европейской классификации).

[evgene]

это ты откуда взял такие мысли, дружок?

Дружок - это дворняжка у Вас во дворе, уважаемый.
eai78 уже всё написал. Яндекс и фраза "классы легковых автомобилей" в строке поиска Вам в помощь.
Маджеста в представительский класс по нижней планке проходит. Краун - высший средний.

[M.Tkachev]

Помогите выбрать седан, желательно тойоту. Поглядываю на марк х, краун и камри. Внешне больше всего нравится камри, плюс передний привод, но поражает ЖУТКОЕ УБОЖЕСТВО салона для представительского класса за икслючение очень редких и дорогих комплектаций.

камри- это семейная машина

в РФ она претендует на бизнес класс, но никак не на представительский


по теме за краун атлет

[M.Tkachev]

машина надёжная и расход приемлем

[evgene]

камри- это семейная машина
в РФ она претендует на бизнес класс, но никак не на представительский

+100500
И я не знаю больше стран, в которых у Тойоты хватило наглости называть Камри бизнес-классом.
Ибо забросали бы тухлыми помидорами.
Хотя сама машина неплохая. Простая и надежная. Просто с классом Тойота лишку хватила. Что и раздражает обывателей.

[trueleo]

А как в обслуге краун? Сильно дорог? Я так понимаю в мой бюджет впишется краун года 2003-2005 максиммум