fit rs vs vitz rs

[бородачь]

Стоит проблема выбора, Honda fit или Toyota vitz оба RS комплектации, но если fit то 2008-2010 год, если vitz то 2011-2013, так как разница в цене. Может кто имел опыт пользования и может подсказать что лучше) Бюджет до 500тыр.

[StotS]

Стоит проблема выбора, Honda fit или Toyota vitz оба RS комплектации, но если fit то 2008-2010 год, если vitz то 2011-2013, так как разница в цене. Может кто имел опыт пользования и может подсказать что лучше) Бюджет до 500тыр.

Я бы рассмотрел заодно fit hybrid,insight и CR-Z. А заместо витца -приус 20ку. Поясню.

Если нужен фит, который быстрее обычного 1,3, то прибавка заметна что у RS, что у гибрида. Вот интересный отзыв на эту тему. Сейчас фиты гибриды очень интересно стоят, у нас еще не распробовали. За 350-370 хороший реален.
Insight очень похож по агрегатам, но длиннее и ниже. Вопрос вкуса.

На роль зажигалки в диапазоне до 500 самая экономичная и при том компактная машина - CR-Z. Т.е. витц и фит RS хороши, но CR-Z их ушьет и по динамике, и по экономичности. Но минус очевиден - 2 места.

И тут мы понимаем, что за 500 вполне реален проходной (09-10) приус 20-ка (на 1,5). А он и просторнее, и быстрее. В плане расхода тоже лидер.

Витц (даже в новом кузове) на этом фоне блекнет. Тем более что растаможка 1,5 до 3 лет неэффективна.

[джони5]

Соглашусь.Я бы тоже к Приусу присматрелся! http://www.carwin.ru/japanstats/see/7TGq9Ij1LAD0nt

[бородачь]

Я бы рассмотрел заодно fit hybrid,insight и CR-Z. А заместо витца -приус 20ку. Поясню.

Если нужен фит, который быстрее обычного 1,3, то прибавка заметна что у RS, что у гибрида. Вот интересный отзыв на эту тему. Сейчас фиты гибриды очень интересно стоят, у нас еще не распробовали. За 350-370 хороший реален.
Insight очень похож по агрегатам, но длиннее и ниже. Вопрос вкуса.

На роль зажигалки в диапазоне до 500 самая экономичная и при том компактная машина - CR-Z. Т.е. витц и фит RS хороши, но CR-Z их ушьет и по динамике, и по экономичности. Но минус очевиден - 2 места.

И тут мы понимаем, что за 500 вполне реален проходной (09-10) приус 20-ка (на 1,5). А он и просторнее, и быстрее. В плане расхода тоже лидер.

Витц (даже в новом кузове) на этом фоне блекнет. Тем более что растаможка 1,5 до 3 лет неэффективна.

мне приус и инсайт чисто внешне не очень нравятся, фит-витз симпотичнее. а инсайт дешевле 500 не нашел(

[S.V.S.]

мне приус и инсайт чисто внешне не очень нравятся, фит-витз симпотичнее. а инсайт дешевле 500 не нашел(

Может дороже не нашел??? 500 тыр какой то космический бюджет для инсайта.

[StotS]

мне приус и инсайт чисто внешне не очень нравятся, фит-витз симпотичнее. а инсайт дешевле 500 не нашел(

FIT HYBRID спасет отца русской демократии. И сэкономит немало средств.

[бородачь]

Может дороже не нашел??? 500 тыр какой то космический бюджет для инсайта.

извиняюсь, CR-Z дешевле не нашел)

[StotS]

извиняюсь, CR-Z дешевле не нашел)

Где ищите - вопрос.

На дроме ? Из числа привезенных на продажу ?
Это тактически неверно. С аукциона дешевле встанет.

В пределах мильёна иен CR-Z торгуются периодически, а это порядком меньше 500 т.р.

[RE Amemiya]

Я бы рассмотрел заодно fit hybrid,insight и CR-Z. А заместо витца -приус 20ку. Поясню.

Если нужен фит, который быстрее обычного 1,3, то прибавка заметна что у RS, что у гибрида. Вот интересный отзыв на эту тему. Сейчас фиты гибриды очень интересно стоят, у нас еще не распробовали. За 350-370 хороший реален.
Insight очень похож по агрегатам, но длиннее и ниже. Вопрос вкуса.

На роль зажигалки в диапазоне до 500 самая экономичная и при том компактная машина - CR-Z. Т.е. витц и фит RS хороши, но CR-Z их ушьет и по динамике, и по экономичности. Но минус очевиден - 2 места.

И тут мы понимаем, что за 500 вполне реален проходной (09-10) приус 20-ка (на 1,5). А он и просторнее, и быстрее. В плане расхода тоже лидер.

Витц (даже в новом кузове) на этом фоне блекнет. Тем более что растаможка 1,5 до 3 лет неэффективна.

Инсайт на треке быстрее 30 приуса, не говоря про двадцатку

[A-SMIT]

лучше хонды нет коня :)

[eai]

Стоит проблема выбора, Honda fit или Toyota vitz оба RS комплектации, но если fit то 2008-2010 год, если vitz то 2011-2013, так как разница в цене. Может кто имел опыт пользования и может подсказать что лучше) Бюджет до 500тыр.

С аукциона?

[StotS]

Инсайт на треке быстрее 30 приуса, не говоря про двадцатку

Сравнение всех вариантов шло с базовыми - fit rs и vitz rs.

[бородачь]

С аукциона?

скорее нет. а что выбор может зависеть от того где брать?

[Дмитрий У]

скорее нет. а что выбор может зависеть от того где брать?

выбор же связан с ценой и ассортиментом, а не одинаковы

[StotS]

скорее нет. а что выбор может зависеть от того где брать?

Да. Зависит.

Пример:

2 недели назад на ORIX Atsugi выстрелило штук 10 фитов гибридов по цене 320 во Владивосток.

Но те, кто их выиграл на продажу, едва ли будут продавать их дешевле 350. А может решат, что они слишком хороши, и захотят больше.

Это еще не худший пример, те фиты хотя бы целые были. А кто-то предпочитает возить на продажу *** (т.е. жесткое битье).
И человек, который решил брать из наличия, как правило, обречен бултыхаться в море этого шрота. Т.к. хорошие и дешевые машины выигрываются очень редко (и не факт, что на продажу), а хорошие по средним ценам на продажу везти нецелесообразно.

И так с любой другой машиной.

[BKL]

Я бы рассмотрел заодно fit hybrid,insight и CR-Z. А заместо витца -приус 20ку. Поясню.

Если нужен фит, который быстрее обычного 1,3, то прибавка заметна что у RS, что у гибрида. Вот интересный отзыв на эту тему. Сейчас фиты гибриды очень интересно стоят, у нас еще не распробовали. За 350-370 хороший реален.
Insight очень похож по агрегатам, но длиннее и ниже. Вопрос вкуса.

На роль зажигалки в диапазоне до 500 самая экономичная и при том компактная машина - CR-Z. Т.е. витц и фит RS хороши, но CR-Z их ушьет и по динамике, и по экономичности. Но минус очевиден - 2 места.

И тут мы понимаем, что за 500 вполне реален проходной (09-10) приус 20-ка (на 1,5). А он и просторнее, и быстрее. В плане расхода тоже лидер.

Витц (даже в новом кузове) на этом фоне блекнет. Тем более что растаможка 1,5 до 3 лет неэффективна.

Что-то отзыв совсем не читается после вот этого "Любые флешки и, самое главное, iPhone" :) нет веры, айфонодроч.рам...

[Airtrekman]

... Honda fit или Toyota vitz оба RS...

Важна динамика? Тогда Mitsubishi Colt 1.5 Ralliart version R - разгон до сотни 7,4 сек.

[RE Amemiya]

Топик если выбор реально из такого размера машин то фит и витц меркнут перед Кольтом Вершен Р , эта машина по форм фактору такая же но по ходовым характеристикам на класс выше , если бы я выбирал из этих то кольт однозначно на механике