Иксовая гибридная Эстима или топовые Ной/Вокси, Серена, Степ? Прошу обсудить.

[Edd N-sk63]

Здравствуйте уважаемые! Что выбрать: гибридную Эстиму 20-ку в комплектации Х с пробегом более 100 тыс. км, или Ной/Вокси, Серена, Степ (все 2010 год) с небольшим пробегом и в топовой комплектации? Важно удобство передвижения семьи 6 человек на большие расстояния. Авто будет эксплуатироваться не менее 5 лет. Что потом легче будет продать? Праворулефобов прошу не беспокоиться, вопрос не к вам. Подобный вопрос задал одному из авторитетных представителей верхних веток и получил квалифицированный ответ, но хотелось бы узнать побольше мнений форумчан. Альфарды, Эльгранды и прочие Вэлфаеры не предлагать - дорого. Всем заранее спасибо.

[Barmaley61]

Здравствуйте уважаемые! Что выбрать: гибридную Эстиму 20-ку в комплектации Х с пробегом более 100 тыс. км, или Ной/Вокси, Серена, Степ (все 2010 год) с небольшим пробегом и в топовой комплектации? Важно удобство передвижения семьи 6 человек на большие расстояния. Авто будет эксплуатироваться не менее 5 лет. Что потом легче будет продать? Праворулефобов прошу не беспокоиться, вопрос не к вам. Подобный вопрос задал одному из авторитетных представителей верхних веток и получил квалифицированный ответ, но хотелось бы узнать побольше мнений форумчан. Альфарды, Эльгранды и прочие Вэлфаеры не предлагать - дорого. Всем заранее спасибо.

Мне кажется, не совсем правильно сравнивать Эстиму и другие авто из списка. Другая идеология.
Теперь по сути.
У меня VOXY 2010 комплектация ZS,после рестайлинга. Брал с пробегом 13500км.
Рулится как легковой авто.
Посадка очень удобная, вокруг простор.
Багажник не просто большой, безразмерный.
По трассе 7,2- 8,2. Зависит от скорости. Можно вытошнить и меньше. В городе почти не езжу.
Машина предназначена для путешествий.

Выбирал , кстати, между Эстимой и Вокси. Купил Вокси потому, что первой сыграла ставка на этот авто. Сыграла бы на Эстиму, ездил бы на ней.
По поводу продажи. Продается любой авто. Это как карта ляжет.

[Edd N-sk63]

Мне кажется, не совсем правильно сравнивать Эстиму и другие авто из списка. Другая идеология.
Теперь по сути.
У меня VOXY 2010 комплектация ZS,после рестайлинга. Брал с пробегом 13500км.
Рулится как легковой авто.
Посадка очень удобная, вокруг простор.
Багажник не просто большой, безразмерный.
По трассе 7,2- 8,2. Зависит от скорости. Можно вытошнить и меньше. В городе почти не езжу.
Машина предназначена для путешествий.

Выбирал , кстати, между Эстимой и Вокси. Купил Вокси потому, что первой сыграла ставка на этот авто. Сыграла бы на Эстиму, ездил бы на ней.
По поводу продажи. Продается любой авто. Это как карта ляжет.

Эстима и привлекает в первую очередь своей идеологией. Выше класс, магия гибрида. Не спешу с покупкой, могу подождать появления на аукционе подходящей Эстимы. Но смысл вопроса в том, выигрывает ли идеология гибридной Эстимы в бедной комплектации Х, старше годом и с большИм пробегом перед другими авто из списка (более свежими годом-пробегом и в полных комплектациях)?
А почему бы не сравнить? Общее у этих авто (как мне кажется) то, что в каждой из них могут комфортно путешествовать 6 человек. Владимир, Вы пишете что в Вокси огромный багажник. Ну это при сложенных сиденьях третьего ряда. А при разложенных достаточно ли места за третьим рядом для багажа? И у какого из этих авто там больше места?

[Ульяновский ПРАВОРУЛЬЩИК]

Эстима и привлекает в первую очередь своей идеологией. Выше класс, магия гибрида. Не спешу с покупкой, могу подождать появления на аукционе подходящей Эстимы. Но смысл вопроса в том, выигрывает ли идеология гибридной Эстимы в бедной комплектации Х, старше годом и с большИм пробегом перед другими авто из списка (более свежими годом-пробегом и в полных комплектациях)?
А почему бы не сравнить? Общее у этих авто (как мне кажется) то, что в каждой из них могут комфортно путешествовать 6 человек. Владимир, Вы пишете что в Вокси огромный багажник. Ну это при сложенных сиденьях третьего ряда. А при разложенных достаточно ли места за третьим рядом для багажа? И у какого из этих авто там больше места?

1) Магия гибрида - только у Приуса!Остальные гибриды...посредственны....чуть снижают расход...
2) Юзал Эстиму немного...имею свой Альфард....Бедные комплектации не айс!

[Edd N-sk63]

1) Магия гибрида - только у Приуса!Остальные гибриды...посредственны....чуть снижают расход...
2) Юзал Эстиму немного...имею свой Альфард....Бедные комплектации не айс!

Если посредственность только из-за расхода, то не критично. А сколько? Если не более 11 литров в городе 9 на трассе, то я это переварю. Если не только в расходе, то просветите пожалуйста поподробнее. У каких авто из списка безопаснее обгоны на трассе (в смысле динамики)?

[Barmaley61]

Эстима и привлекает в первую очередь своей идеологией. Выше класс, магия гибрида. Не спешу с покупкой, могу подождать появления на аукционе подходящей Эстимы. Но смысл вопроса в том, выигрывает ли идеология гибридной Эстимы в бедной комплектации Х, старше годом и с большИм пробегом перед другими авто из списка (более свежими годом-пробегом и в полных комплектациях)?
А почему бы не сравнить? Общее у этих авто (как мне кажется) то, что в каждой из них могут комфортно путешествовать 6 человек. Владимир, Вы пишете что в Вокси огромный багажник. Ну это при сложенных сиденьях третьего ряда. А при разложенных достаточно ли места за третьим рядом для багажа? И у какого из этих авто там больше места?

Если говорить об оснащенности, то Х Эстима побогаче. У нее есть, например, круиз, что на автобанах довольно удобно.
По поводу багажника. Я снял третий ряд сидений за ненадобностью и для лучшего обзора.
Багажник получился безразмерный..
Советовать в выборе машины сложно. Я не пожалел, что выбрал Вокси.
Есть одно неудобство, правда. Нет прикуриваетеля в багажнике и нет розетки , как в Эстиме.
По динамике Вокси можно сравнить с Аллионом 1,8.

[Edd N-sk63]

Я снял третий ряд сидений за ненадобностью и для лучшего обзора.

Мне третий ряд как раз нужен для шестерых: я, жена и дети - 19, 18, 15, 9

[Слесарь Иванов]

дети - 19, 18, 15, 9

Мужик!

[Isakava]

Если денег хватает на Эстиму,то её.Главное,чтобы не уставшая была.

[Edd N-sk63]

Если денег хватает на Эстиму,то её.Главное,чтобы не уставшая была.

Когда Эстима становиться уставшей?

[Cтранник]

А Эстима в 50-м или 55-м кузове это уже не то?

[Edd N-sk63]

А Эстима в 50-м или 55-м кузове это уже не то?

Гибрид мне интереснее, хотелось бы попробовать. В 55-м кузове скорее то, чем не то. Но расход топлива кажется уже для меня не гуманным будет. А цены на гибрид и не гибрид различаются? Вроде нет.

[Javelin]

Гибрид мне интереснее, хотелось бы попробовать. В 55-м кузове скорее то, чем не то. Но расход топлива кажется уже для меня не гуманным будет. А цены на гибрид и не гибрид различаются? Вроде нет.

Гибрид подороже.

[Javelin]

С этого года Ной/Вокси тоже гибриды будут.

[Edd N-sk63]

Да, но за ними через четыре года...

[Dreamcar]

Эстима Гибрид (AHR20) 4 ВД, динамика хорошая и лучше чем у обычной это факт, расход по трассе у меня 7.5-8, зимой город 10. Найдите авто весом 2 т. 4 WD с таким расходом! Ной и Вокси в сравнении с Эстей коробки пластиковые. Выбирал ее из вышеописанных и склонился к Эстиме. Пользовал Эстиму простую с 4WD и зимой доходило до 17. В чем посредственность?

[Javelin]

Да, но за ними через четыре года...

Если за это время опять хрень какую не придумают, типа евро-8:)

[Javelin]

Эстима Гибрид (AHR20) 4 ВД, динамика хорошая и лучше чем у обычной это факт, расход по трассе у меня 7.5-8, зимой город 10. Найдите авто весом 2 т. 4 WD с таким расходом! Ной и Вокси в сравнении с Эстей коробки пластиковые. Выбирал ее из вышеописанных и склонился к Эстиме. Пользовал Эстиму простую с 4WD и зимой доходило до 17. В чем посредственность?

Ну да Эстима тоже не фонтан, если ее с Вэллфаером сравнивать;) Тут то у автора выбор-либо относительно пустая Эстима или нафаршированный Ной/Вокси.

[Edd N-sk63]

Ну да Эстима тоже не фонтан, если ее с Вэллфаером сравнивать;) Тут то у автора выбор-либо относительно пустая Эстима или нафаршированный Ной/Вокси.

И не только, еще и разница в пробеге существенная.

[Cтранник]

Гибрид мне интереснее, хотелось бы попробовать. В 55-м кузове скорее то, чем не то. Но расход топлива кажется уже для меня не гуманным будет. А цены на гибрид и не гибрид различаются? Вроде нет.

при прочих равных разница в цене процентов 20.