Семейный авто под бюджет 450

[zeebr]

Приветстую всех дромовцев! Изучал много несколько подобных тем, но так до сих пор и не пришёл к единому выводу. Выбираю замену своей цефире. Обзавёлся семьёй, стала она расти - настало время менять комфортный седан на комфортный семеный авто)
Критерии выбора:
- надёжность, как в техническом плане, так и в сохранности кузова
- большой салон
- комфорт в передвижении (не жёсткая подвеска)

Не сильно страшно, если машина будет:
- с расход больше 12
- разгоняться не как спортивный болид)

Пока сузил список моделей до двух: Nissan Presage (U31) и Toyota Ipsum (2001гв). Есть уже конкретные предложения по этим моделям и каждый из продавцов вызывает доверие в честности и аккуратности при использовании авто. Обе машины с пробегом около 150 000 и подкушивают масло примерно 1 литр от замены до замены (каждые 8-10 тыщкм). Такой расход масла - нормально? Стоит беспокоиться о дальнейшей жизни этих двигателей? Отмечу, что автомобиль выбираю себе на долгую и исправную, надеюсь, службу...

Прошу у Вас, дорогие форумчане, советов и подсказок. Может быть зря я ограничился именно этими моделями? Ведь есть одиссеи, эстимы, нои, серены и пр.пр.пр.

[Felix013]

такой расход масла для таких двигателей - это норма. Ничего страшного. Обе эти модели довольно хороши и надежны, как автомат Калашникова. Единственная разница на мой взгляд - если нужно удобство в салоне, то это в nissan'ах я встречал чаще, чем на toyota'х . Но на toyota'х печки всегда хорошо грели, в nissan'ах редко. Сам являюсь похожего класса владельцем R'nessa;) печка греет, но слабенько. В -30 в салоне жарко становится только спустя 1.5-2 часа.

[zeebr]

да, по салону пресаж явно выигрывает... беспокоит всеобщий мандраж о гниении ниссанов и сложность ремонта конкретно прессажей U31.. в ипсуме вроде всё нравится, но пресаж смотрится солиднее, больше, как внутри, так и снаружи. по поводу печек: рассматриваемый мной вариант в комплектации highway star, а там, насколько я знаю, две печки. Это что-то значит или один фиг тойота в этом плане рулит?)))

[Felix013]

бог его знает;) у меня одна печка. О двух я уже не в курсе, хотя желание иметь такое есть;) там может быть и одинаково тогда. То что nissan'ы гниют поболее. Это не всегда и не везде правда. Но в крайнем случае, даже 2000 года еще до 2020 без проблем хватит. Просто машину специально не насилуй по наждачке;)

[джони5]

А одиссей по чему не рассматриваете?

[zeebr]

На самом деле я тоже придерживаюсь мнения, что если машину не насиловать и следить за ней, то никакой ржи и не будет. у меня на цефире а32 в своё время все арки прогнили напрочь! на нынешней цефире а33 всё намного лучше, но есть несколько рыжиков, с которыми уже ничего не поделать((

одиссей рассматриваю, как запасной вариант, если будет достаточно аргументов против пресажа и ипсума) внешне он мне меньше нравится, да и пишут, что дороже других в обслуге

[sanek_79]

zeebr, приезжайте ко мне в мск ))) не пожалеете, это не очень далеко. у меня есть то, что Вам нужно) подробную информацию направил

[Felix013]

с одиссеем единственные две серьезности, которые я знаю:по бездорожью он полный ноль, что он тонет под собственным весом в обычной грязи.
Коробки у них не для гонки. Ломаются часто. Обычно у 2.5 вроде объемов двигателя. Это уж мало знаю, признаю;)

[zeebr]

вот и ещё одно подтверждение тому, что одиссей - это очень запасной вариант )
по бездорожью лазить не собираюсь, но иногда приходится) я чётко осознаю, что беру не жып)

[B.V.]

у вас довольно неплохой бюджет на покупку машинки с аукциона.
Ниссан лафеста либо мазда премаси.
Оба полноценные минивэны, будут от 2007 года выпуска и не нюхавшие отечественного бензина и дорог.Пробег даже можно в пределах 120-140ткм выиграть.Возможен даже полный привод.
Касаемо выбора у вас по месту...и пресаж, и ипсум-достойные машины...да, тойота надежней.Но пресный комфортней...в общем, действительно, сложный выбор...

[Сучок]

с одиссеем единственные две серьезности, которые я знаю:по бездорожью он полный ноль, что он тонет под собственным весом в обычной грязи.
Коробки у них не для гонки. Ломаются часто. Обычно у 2.5 вроде объемов двигателя. Это уж мало знаю, признаю;)

2.5 никогда не было на Одиссеях.
А 4вд,гораздо гораздее чем у Пресажа. Почитайте как у Ниссана он реализован.
Ребята,зачем писать то о чем не знаете.
Если Одиссея,то искал бы 3х литрового. Бюджет позволяет.

[zeebr]

Думал насчёт аукционов, но лафесту не очень хочу, а вот про примаси почитаю. спасибо. выбор сложный, поэтому одному уже тяжело обдумывать все нюансы)

бюджет позволяет посмотреть на одиссея 3.0, но там лошадок уже на гораздо бОльший налог, чем те, что до 200лс идут... а это тоже существено для меня( да и внешне мне одиссеи не очень. только после 2003 года пошли более-менее

[Из Интернета]

Думал насчёт аукционов, но лафесту не очень хочу, а вот про примаси почитаю. спасибо. выбор сложный, поэтому одному уже тяжело обдумывать все нюансы)

бюджет позволяет посмотреть на одиссея 3.0, но там лошадок уже на гораздо бОльший налог, чем те, что до 200лс идут... а это тоже существено для меня( да и внешне мне одиссеи не очень. только после 2003 года пошли более-менее

Toyota Sienta - 1,5 л и 7 мест. Будет на 10 лет моложе чем выбираемые вами Пресаж и Ипсум.
Toyota Passo Sette - 1,5л и 7 мест. Будет на 10 лет моложе чем выбираемые вами Пресаж и Ипсум.
Toyota Wish - 1.8 л и 7 мест. Будет на 4 -5 лет моложе чем выбираемые вами Пресаж и Ипсум.
Mazda MPV 2.3 или 3,0 - отличный Мини(?)вэн. Будет на 4 -5 лет моложе чем выбираемые вами Пресаж и Ипсум.
Nissan Serena 2,0 -отличный Мини(?)вэн. Будет на 4 -5 лет моложе чем выбираемые вами Пресаж и Ипсум.
Mitsubishi Grandis 2,4 л -отличный Мини(?)вэн. Будет на 4 -6 лет моложе чем выбираемые вами Пресаж и Ипсум.
Honda Odyssey, 2003-2004 год тоже в ценовой диапазон можно поискать. Но их не так много нормальных за эти бабки

[zeebr]

моложе, но лучше ли?
Sienta - по внешнему виду сразу не моё, да и внутри тоже
Passo Sette - маленький
Wish - по длине вполне норм, но узкий для комфортного перемещения внутри салона)
MPV - думал про него, но после чтения отзывов (в особенности, про геморную конструкцию подкапотного пространства, где даже самый дешевый ремонт начинается со снятия движка) отмёл в "запасные"
Serena - внешне не нравятся, да и механизм складывания третьего ряда к окнам не для меня
Gandis - патологическая необъяснимая аллергия к митсу
Odyssey - про него писал выше

[eai]

Свежий компактвэн с аукциона тойоту или хонду.

[Из Интернета]

моложе, но лучше ли?
Sienta - по внешнему виду сразу не моё, да и внутри тоже
Passo Sette - маленький
Wish - по длине вполне норм, но узкий для комфортного перемещения внутри салона)
MPV - думал про него, но после чтения отзывов (в особенности, про геморную конструкцию подкапотного пространства, где даже самый дешевый ремонт начинается со снятия движка) отмёл в "запасные"
Serena - внешне не нравятся, да и механизм складывания третьего ряда к окнам не для меня
Gandis - патологическая необъяснимая аллергия к митсу
Odyssey - про него писал выше

безусловно лучше. Там нет либо немного "российского колхоза". Подумайте, зачем вам авто который сменил 2-3-4 хозяина и 10 лет в РФ - Оригинальные з/ч всегда мало кто ставит. а платить за последствия экономии предыдущих хозяев придется вам. Поэтому думаю нужно купить автомобиль который максимально немного в РФ, с пробегом не стремящимся за 300 000 км :)
З,Ы. MPV вообще корабль, в нем можно жить.Многие люди пользуются и не собираются продавать. а 3х литровый еще и едет неплохо, но налог и расход - обратная сторона медали. Я бы взял.
p.s. да и какие вы собрались делать ремонты? на исправном японском автомобиле требуется только менять расходники вовремя и наслаждаться ездой.

[Lesosib]

Приветстую всех дромовцев! Изучал много несколько подобных тем, но так до сих пор и не пришёл к единому выводу. Выбираю замену своей цефире. Обзавёлся семьёй, стала она расти - настало время менять комфортный седан на комфортный семеный авто)
Критерии выбора:
- надёжность, как в техническом плане, так и в сохранности кузова
- большой салон
- комфорт в передвижении (не жёсткая подвеска)

Не сильно страшно, если машина будет:
- с расход больше 12
- разгоняться не как спортивный болид)

Пока сузил список моделей до двух: Nissan Presage (U31) и Toyota Ipsum (2001гв). Есть уже конкретные предложения по этим моделям и каждый из продавцов вызывает доверие в честности и аккуратности при использовании авто. Обе машины с пробегом около 150 000 и подкушивают масло примерно 1 литр от замены до замены (каждые 8-10 тыщкм). Такой расход масла - нормально? Стоит беспокоиться о дальнейшей жизни этих двигателей? Отмечу, что автомобиль выбираю себе на долгую и исправную, надеюсь, службу...

Прошу у Вас, дорогие форумчане, советов и подсказок. Может быть зря я ограничился именно этими моделями? Ведь есть одиссеи, эстимы, нои, серены и пр.пр.пр.

Мне хонду стрим 10 дней назад купили 2008г,пробег 99тыс. Вот жду когда из Японии выйдет. Обошлась в 465тыс во Владивостоке. Так что лучше с аукциона взять,чем с рук. У родителей стрим 2001г,покупали также аукционную. Меняли за все время только расходники. Счас вот только стойки вкруг менять надо. Пробег за 7 лет-50тыс. Машина надежная и хорошая. Ну думай сам:)

[zeebr]

вот хонда стрим мне нравится, попробую по ней тоже информацию пособирать. как она вообще? не тесная? :)

После "колхозников" я никогда машины не беру, этот колхоз сразу видно) те две машины, которые я подметил имели по два хозяина в РФ. прес 2 года тут, ипсум с 09ого... а так, со всем согласен)) только MPV не купить с аука за эти деньги, приходится смотреть пробежные(

компактвэн вообще невариант... после цефиры в маленьком компатке буду ощущать себя ущербно ))

[Из Интернета]

вот хонда стрим мне нравится, попробую по ней тоже информацию пособирать. как она вообще? не тесная? :)

После "колхозников" я никогда машины не беру, этот колхоз сразу видно) те две машины, которые я подметил имели по два хозяина в РФ. прес 2 года тут, ипсум с 09ого... а так, со всем согласен)) только MPV не купить с аука за эти деньги, приходится смотреть пробежные(

компактвэн вообще невариант... после цефиры в маленьком компатке буду ощущать себя ущербно ))

Если Wish показался тесным, то Стрим можете не смотреть) он из этой же серии.

Wish: Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 4550 x 1695 x 1590
Stream: Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 4570 x 1695 x 1545


а вы сидели в Компактвене? это снаружи кажется что там мало места - внутри места вполне, а по высоте в той же Siente будет гораздо больше места чем в Цефире :)

[zeebr]

мне не столько важно место по высоте, сколько вокруг меня))) да, не посмотрел я хар-ки моделей, стрим с вишем - близнецы) нет, мне надо корабль, сарайчик)