Что то типа грузопассажирского NV 200 в Нск в 500.000 рублей...

[fantasmagorya]

Главное:
Чтобы туда помещалась хотя бы одна коробка 200*150 ...

Пожелание:
Чтобы в салон помещался экран 3.5 метра длиной (колбаса20см*20см*3,5 метра)...

Грузы в основном легкие...

Надежность приветствуется.)))
Небольшой расход тоже не помешает.))
Но скорее всего будет поставлен Газ...

Ну и бюджет хромает.)))
500 в Новосибирск с доставкой...
Желательно бы еще и без БП...

Кандидаты - я так понимаю =

Ниссан NV200, Мазда Бонго...
Может что то еще?...

Караван и Хайс по цене отпадают?...

Крайне приветствуются комментарии уважаемого STOTS !...

[Johnikt]

Главное:
Чтобы туда помещалась хотя бы одна коробка 200*150 ...

чтобы ширина в салоне была 150, это нужно амера наверно брать.
не подскажу сколько у НВ200 ширина, но думаю всяко меньше, т.к. у меня мазда мпв и там ширина 120 с натяжкой, а нв200 и бонго классом/размером ниже чем мпв. Кстати 3,5 метра в салон у меня тоже не войдут, примерно 3 м максималка, дальше через форточку

посмотри ниссан ад с 10 годов, ширина погрузки около 110, переднее сидение опускается вперед - ровно становится, двиг можно hr15de - цепь, ресурс до 400 тыщ, цепь можно не менять, автомат/вариатор тоже долго выхаживают

[fantasmagorya]

Благодарю...

Кстати не нашел нигде информации о размерах салонов авто...
Видимо нужно брать рулетку и на авторынок.)))...

Шире всех вроде NV200 = 1695см...
Но какая у него при этом ширина салона?...
Может владельцы помогут - вооружившись рулетками?)))...

[Сибиряков]

ваннет-бонго с высокой крышей 1.8 акпп

на газ можно и вот эту https://kemerovo.drom.ru/toyota/voxy/25068391.html

[Асиан]

Есть сейчас б/п Ниссан NV200 на Зеленом, как и Ванетки с Бонго. Имхо, бас всеж вместительнее будет и пошустрей.

[StotS]

Главное:
Чтобы туда помещалась хотя бы одна коробка 200*150 ...

Пожелание:
Чтобы в салон помещался экран 3.5 метра длиной (колбаса20см*20см*3,5 метра)...

Грузы в основном легкие...

Надежность приветствуется.)))
Небольшой расход тоже не помешает.))
Но скорее всего будет поставлен Газ...

Ну и бюджет хромает.)))
500 в Новосибирск с доставкой...
Желательно бы еще и без БП...

Кандидаты - я так понимаю =

Ниссан NV200, Мазда Бонго...
Может что то еще?...

Караван и Хайс по цене отпадают?...

Крайне приветствуются комментарии уважаемого STOTS !...

1. 150 - это широко, даже окна такой ширины в NV и Bongo не лезут.

2. Под такой груз в Новосибе я бы взял Газель. На газу. Метане. Прямо по месту. Фургон, борт - по вкусу. Не оффтоп.

3. Если отвлечься от перевозки в салоне коробки и длинномера - то берется NV200 или бонго с багажником на крыше, и коробка с длинномером едут на крыше бонго|NV.

4. В 500 в Новосиб реально взять что NV, что бонго с пробегом 120-170. 2011-2012 года. NV будет экономичнее, зато у бонго будет полный привод. Вопрос религии, короче. Новый мотор L8 на бонго похож на мотор NV, так что дифирамбы кондовости этой телеги я немного притушу.

Хайсы и караваны не залазят по причине утильсбора в 308 т.р. И вообще стартуют с 800. В силу чего уже не так популярны.

P.S.: задача разрешима не гипотетически, а в реальной плоскости. 19.09.2017 ORIX Atsugi Nyusatsu 124. Уже скоро.

[StotS]

ваннет-бонго с высокой крышей 1.8 акпп

на газ можно и вот эту https://kemerovo.drom.ru/toyota/voxy/25068391.html

Все равно 1,50 не лезет даже наискось, проем задней двери пускает максимум 1,47.

[StotS]

Благодарю...

Кстати не нашел нигде информации о размерах салонов авто...
Видимо нужно брать рулетку и на авторынок.)))...

Шире всех вроде NV200 = 1695см...
Но какая у него при этом ширина салона?...
Может владельцы помогут - вооружившись рулетками?)))...

По аркам лезут ровно европоддоны/лист фанеры, т.е. 122 см.

[fantasmagorya]

Ой как я ждал вашего ответа!
Уже в личку собирался писать.)))...
Большая благодарность!...
Пошел обсуждать с начальником...

[перекупщик]

Прям под грандстарекс задача, скорее всего...забавная шайтан-арба...и даже давным-давно, лет 6 назад он измерялся по-всякому...как то даже мыслили в нем компрессор вихревого типа в ННовгород укатить...но одумались и загрузили в киа бонго все-таки...а результатов замеров не помню...
А еще это...оказался тут на стапелях одной верфи в одном автосервисе. В которм на подъемнике висел какой-то грандиозный бас вроде от фиата...из любопытства полез под него и обнаружил передний привод....сильно задумался.
Еще это...мазда бонго и топливная экономичность. Тем паче с пробегом в районе 170 тыщ...это вещи такие...немного не совместимые. Газ, конечно же. Ну и как резонно заметил Александр-метан-это чудо...
Нижегородцы рассказали-ежели без чека брать-чета за 5 рублей литр штоли наливали(метан трудно сжижается и раздается газообразно, я знаю.)...давно было.
Они в пропановый кантер будку запихали метановый хайджет...че тогда камер на телепонах особо не было, занятное видео бы щас в коллекции было б. Как мы в той будке уместили емкостей на 500 литров пропана и несчастного хайджета....

Нативный и распространенный в общем то транспорт вам потребен...и прелести б/п....не знаю...щас шишкари уехали на прокатном заднеприводном бонге стоимостью 170 тыщ...случись че-его и не жалко почти...
А тут полляма...хотя безусловно хозяин-барин. Но полный привод это огромный плюс...а чего их, беганых недолго подешевше нету?
Короче, будем знакомы, штоли...

Зы. Александр, не прими за мешанье в деле скорейшей реализации корча. Он и так реализуется успешно.а людЯм расширенье горизонта...мы ж за этим здесь-расширять и углублять.

[fantasmagorya]

Ну мне поставили задачу - я с подобного рода авто никогда не сталкивался...
Поизучал немного - ничего))) не понял...
Вот спрашиваю у знающих...
Тут еще нюанс - что нужно безпроблемное авто - на рынке найти такое непросто...
Но если будут варианты - рассмотрим все...
Но в Нске шансов выловить что то приличное нет...


Кстати накопал размеры (из отзыва)

Размеры грузового отсека:
Длина при сложенной скамейке - 2.15 м., если лавку вообще убрать - 2.25 м. Один раз перевозил кухонную столешницу длиной 3.05 м.,
сложив переднее пассажирское сидение и продвинув её вперёд.
Ширина салона в нижней части - 1.45 м., в верху - 1.1 м.
Высота - 1.3 м.

Исходя из них - таки все должно влазить - ибо заявленные грузы можно укладывать наискосок...
А для гарантии)) - багажник на крыше...

[StotS]

Зы. Александр, не прими за мешанье в деле скорейшей реализации корча. Он и так реализуется успешно.а людЯм расширенье горизонта...мы ж за этим здесь-расширять и углублять.

Напротив, спасибо за помощь. Рынок-то за корч завсегда больше платит, чем свои проверенные товарищи.

[StotS]

Еще это...мазда бонго и топливная экономичность. Тем паче с пробегом в районе 170 тыщ...это вещи такие...немного не совместимые.

9 литров по трассе на L8. На старом F8 10 литров было.

[StotS]

Ну мне поставили задачу - я с подобного рода авто никогда не сталкивался...
Поизучал немного - ничего))) не понял...
Вот спрашиваю у знающих...
Тут еще нюанс - что нужно безпроблемное авто - на рынке найти такое непросто...
Но если будут варианты - рассмотрим все...
Но в Нске шансов выловить что то приличное нет...


Кстати накопал размеры (из отзыва)

Размеры грузового отсека:
Длина при сложенной скамейке - 2.15 м., если лавку вообще убрать - 2.25 м. Один раз перевозил кухонную столешницу длиной 3.05 м.,
сложив переднее пассажирское сидение и продвинув её вперёд.
Ширина салона в нижней части - 1.45 м., в верху - 1.1 м.
Высота - 1.3 м.

Исходя из них - таки все должно влазить - ибо заявленные грузы можно укладывать наискосок...
А для гарантии)) - багажник на крыше...

Если наискосок - длинное залезет, коробка с трудом. Замеры верны. Главное ограничение - задняя дверь, она уже отсека.

[mic-90]

на NV200 положительное - это то что у него полы ровные от начала до конца, т.е. от ног переднего пассажира до задней двери. Подобного не видел пока ни в одном м/а... При небольшой переделке крепления переднего пассажирского сиденья можно перевозить длинные узкие предметы укладкой на пол. Ну и расход топлива по трассе радует: нынче летом удалось снизить до 6,2 л/100 км (АИ-95)...

[StotS]

на NV200 положительное - это то что у него полы ровные от начала до конца, т.е. от ног переднего пассажира до задней двери. Подобного не видел пока ни в одном м/а... При небольшой переделке крепления переднего пассажирского сиденья можно перевозить длинные узкие предметы укладкой на пол. Ну и расход топлива по трассе радует: нынче летом удалось снизить до 6,2 л/100 км (АИ-95)...

До 3 метров - да.

Так в Бонге 3 метра наискось и так ездит укладкой на тоннель.

А 3,5 - задача. Только гнуть во всех проекциях, причем в NV будет из окна торчать)

[WGR99]

Крайне приветствуются комментарии уважаемого STOTS !...

..так и заказывал бы сразу у стотса,чО тему создавать))
он тебе привезёт,чтобы пиццот в новосиб вошло
только груз полюбому не войдёт,между арок 122,длина понизу 300 с натяжкой
Кстати накопал размеры (из отзыва)

Размеры грузового отсека:
Длина при сложенной скамейке - 2.15 м., если лавку вообще убрать - 2.25 м. Один раз перевозил кухонную столешницу длиной 3.05 м.,
сложив переднее пассажирское сидение и продвинув её вперёд.
Ширина салона в нижней части - 1.45 м., в верху - 1.1 м.
Высота - 1.3 м.

ошибочные размеры
вооот: