Subaru levorg vs Skoda octavia

[ARIO]

Привет всем! Хочу купить авто, а какое не знаю. Выбираю между сабжами, но всё определиться не могу.
Levorg 1.6:
+ Универсал
+ Полный привод
(+ или -?) Жесткая подвеска
+ Салон больше нравится и вообще там примочек как то побольше чтоли
+ Рассказывают, что с японии можно занедорого привезти себе целиком двигатель или коробку и вообще их не ремонтировать.
- Будет трехлетний, пробег 30-40к
- Непонятно когда сдохнет мотор, в него надо лить масло ведрами
- Жрет 17 литров на сотню, но это не то чтобы пугает.
- Геморрой с доставкой в евроРоссию, но это решаемо
- Не продашь никогда, хотя машину планирую на 5 лет+
Шкода 1.8:
+ Новая
+ В газетах пишут, что не угоняют
+ Собачника нет, но багажник читерский
+ Адаптированная подвеска, хотя почему-то все хотят евро подвеску.
+ Официалы рядом могу помочь ?п?о?т?р?а?т?и?т?ь? ?д?е?н?ь?г?и?
+ Хороший мотор по слухам и кушает меньше
- Но непонятная дсг, которой пугают маленьких водителей, я так и не понял как на ней в пробке тошнить, с другой стороны на варике нельзя ездить задом(!)
- Российская сборка и ниже качество материалов (но цена-качество выше!)

И вроде как шкода лучше выходит, да вот только какая то она невыпендрежная чтоли, а субару снаружи прям радует. Может быть кто-то вместо этих двух стульев предложит третий? В общем охота чужого мнения.

[Полдник]

Плюсану за Леворг , наюг шкоду отправь. Читал ранее отзывы про него и нигде не видел 17 литров расход. По обслуживанию дилеры обоих конечно помогут потратить .
Контракт надо для начала мониторить по цене , да и кузовщину заодно. Про доставку авто - это в обще не проблема. Внешний вид , большой багажник и полный привод естественно в плюс.

[Полдник]

Третий стул ?
Honda jade

[pytham]

на западе леворг не надо
пожалеешь

[agent_kamikaze]

Доставка на запад это не гемор, а 60К денег. Всё просто и быстро.
17 литров расхода враньё.
Цены на моторы и кпп легко ищутся на этом сайте.
Если бы на варике нельзя было ездить задом, там бы не было буквы R на селекторе.

Что делать?
1. посмотреть также Honda Jade
2. если психологический возраст более 50 лет - брать шкоду, менее 50 - брать Леворг. Если более 70 - брать Приус Альфа.

[Pablo75]

Плюсану за Джейд.

[Полдник]

Чем это он пожалеет? Только не надо говорить про как его потом тут продать

[ARIO]

2. если психологический возраст более 50 лет - брать шкоду, менее 50 - брать Леворг. Если более 70 - брать Приус Альфа.

Ахах, а веста с вариком вообще для вампиров)))
Посмотрел на Jade. Вроде и хорошая машина и всё с ней хорошо и выходит бюджетненько, тока запаски не обнаружено. Но вариант неплохой. И едет, и моторчик вроде живёт нормально, а то знаем мы эти ваши оппозитники. Тока надо подождать когда пятиместный вариант станет проходным.

[pytham]

обслуживание турбы - масло не жрет. просто часто менять надо
езжу на bn9 . на леворгах подвеска еще жестче. если дорог особо нет, то положительных эмоций не будет. у меня клиренс 15см, этого в упор. с 13 на леворге тс будет матерится на любой ямке
+ к чувствительной подвеске добавляется г овно рейка
поэтому если

машину планирую на 5 лет+

то пожалеешь

[BERILL]

Subaru Outback 2.5 атмо. - ПР 2016-2017 г "полный фарш " можно уложиться в 1.8-1.9. ЛР достойный вариант, думаю, где- то в 2.3-2.4. Просторный салон и багажник, двиг и вариатор надёжные, клиренс более чем достаточен (для универсала повышенной проходимости), в отличие от леворга. Подвеска комфортная. Продать потом можно все и в любом регионе... Это лишь вопрос времени и денег)

[ZISERG]

Комменты огонь)))) 17литров жрет, хрен продашь, задом не едет, масло жрет ведрами, мотор с вариком просто сразу выбрасываются и за три рубля ставятся контрактные и т.д. ))))))))))))))))) Ну насмешили конечно)))))))) как буд то вс говорят о каком то отечественном корче))))) вы что народ??? обычный субару и тем более новая модель. да он может и низкий, но это как раз требование к его скорости и устойчивости на дороге. я думаю что шкода просто в сторонке нервно курит, да и вообще это разные машины.

[алексей !]

Октавия в этом году должна в новом кузове выйти, ждать новую или брать с максимальной скидкой в этом кузове. Автомобиль НОВЫЙ, на гарантии....

[Павел_789]

Вообще первый раз слышу про субару levorg, пойду хоть посмотрю что за чудо такое, брать октавию а субару оставь фанатам))) ну если сильно охота субару купи у них газонокасилку и на октавии отвезешь на дачу.

[Павел_789]

М-да, если в этот бюджет смотреть универсал с правым рулём надёжный с низким расходом топлива это филдер гибрид или шатл гибрид, а это приключение оставь любителям бу бу бушек

[KoTovoд]

Как трижды субарист голосую за октавию,

[Скрипач]

Торопись, c июля опять закрутят гайки на пруль

[Полдник]

Subaru Outback 2.5 атмо. - ПР 2016-2017 г "полный фарш " можно уложиться в 1.8-1.9. ЛР достойный вариант, думаю, где- то в 2.3-2.4. Просторный салон и багажник, двиг и вариатор надёжные, клиренс более чем достаточен (для универсала повышенной проходимости), в отличие от леворга. Подвеска комфортная. Продать потом можно все и в любом регионе... Это лишь вопрос времени и денег)

Аут как пишите 1'8-1'9 , леворг 900-1'2 , сравнение по цене не в пользу аута , высокая машина на любителя ( лично мне не нужна , про дороги не будем , просто не мое ) . А на разницу еще и жене машинка выйдет легко.

[BERILL]

Аут как пишите 1'8-1'9 , леворг 900-1'2 , сравнение по цене не в пользу аута , высокая машина на любителя ( лично мне не нужна , про дороги не будем , просто не мое ) . А на разницу еще и жене машинка выйдет легко.

На сегодняшний день хороший проходной леворг 16-17гг с пробегом до 50тык и аукционной оценкой не ниже 4х баллов выйдет во Владивостоке самый минимум 1,4. И это если очень долго ловить. А в хорошей комплектации от 1,5 и выше... + доставка. В цену до 1,2 это будут полные дрова с оценкой 3-3,5 балла и конским пробегом (или же R - RA). Если я не прав, то пусть знающие люди от ПР автобизнеса здесь на Дроме поправят меня. Поэтому, полагаю, дельта между хорошим леворгом и нормальным аутом, можно сказать, не слишком велика (на машинку супруге точно не хватит - если только на скутер))). Но я ни с кем не спорю, а лишь предлагаю рассмотреть (т.к. человек просил предложить еще варианты), если, конечно, ноздря в капоте не является определяющим моментом при выборе авто )). Просто подумать, что нужно от авто - стиль и драйв или красоту и практичность)). Или же брать шкодо, коих на дорогах запада РФ десятки едут рядом на соседних полосах (никого не хочу обидеть)))

[Полдник]

На сегодняшний день хороший проходной леворг 16-17гг с пробегом до 50тык и аукционной оценкой не ниже 4х баллов выйдет во Владивостоке самый минимум 1,4. И это если очень долго ловить. А в хорошей комплектации от 1,5 и выше... + доставка. В цену до 1,2 это будут полные дрова с оценкой 3-3,5 балла и конским пробегом (или же R - RA). Если я не прав, то пусть знающие люди от ПР автобизнеса здесь на Дроме поправят меня. Поэтому, полагаю, дельта между хорошим леворгом и нормальным аутом, можно сказать, не слишком велика (на машинку супруге точно не хватит - если только на скутер))). Но я ни с кем не спорю, а лишь предлагаю рассмотреть (т.к. человек просил предложить еще варианты), если, конечно, ноздря в капоте не является определяющим моментом при выборе авто )). Просто подумать, что нужно от авто - стиль и драйв или красоту и практичность)). Или же брать шкодо, коих на дорогах запада РФ десятки едут рядом на соседних полосах (никого не хочу обидеть)))

Другу едет Инсайт с 3,5 и пробегом 105, внешне очень бодрая уже в контейнере. Брал через к,вин Думаю практически любая от них с чуть 100+ т к будет не в отс а в очень не плохом состоянии.
По поводу хватит не хватит , смотря что брать , тот же инсайт ему обошелся все со всем по этому курсу в 580 ..

[BERILL]

Другу едет Инсайт с 3,5 и пробегом 105, внешне очень бодрая уже в контейнере. Брал через к,вин Думаю практически любая от них с чуть 100+ т к будет не в отс а в очень не плохом состоянии.
По поводу хватит не хватит , смотря что брать , тот же инсайт ему обошелся все со всем по этому курсу в 580 ..

Лично мое мнение, и я его никому не навязываю, состоит в том, что малообьемный двиг с турбиной (леворг), к тому -же без наличия продолжительной статистики по большим пробегам (за 200+) не тот случай, чтобы брать такой авто с пробегом более 80 тык... Себе бы рассматривал и того меньше - не более 50-60тык и оценкой не ниже 4х. А вот, как раз атмосферный малонагруженный FB25 можно брать и с пробегом 80тык